

Modérateur : zounours63
ben pour le moment j essaye ce que le garage me dis je serai pas ruiner 11euro le litre mai du colza je vais trouver sa ou??jnf80 a écrit :Si il y a un truc qui grippe dans la pompe, pourquoi tu n'essayerais pas tout bettement de mettre quelques litres de colza dans ton réservoir ?ca coutera moins chez que les additifs pseudo-miraculeux qui coutent bonbon
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Je te rejoint entierement et c'est pas faute de l'avoir ecrit plusieurs fois ICI ! Les pompes electroniques des 115cv sont d'une fiabilite nulle ! La mienne y est passee a 95mkms... et meme facture... meme que j'ai du regler les frais de port car la concess Mitsu ne dispose pas des connaissances pour reparer...un comble !pierrot59 a écrit :Bonsoir à tous, Quelques nouvelles du L200:
Mitsu villeneuve d'ascq, dont le chef d'atelier est trés sympa, a fait demonter la pompe chez un spécialiste. verdict: pistons, rouleaux, roulements HS + partie electrique.... plus de 2000 €.
Mitsu france, bien sur, ne mets pas la main à la poche... 4 ans...
Ca fait 23 ans que j'ai des vehicules diesel et c'est la premiere fois que je change une pompe injection...sur un L200 qui de surcroit n'est pas fini de payer...
C'EST LAMENTABLE surtout pour un 4/4 de 62000kms.
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