Rien n est encore fait !christian.styling a écrit :bravo tu as trouvé la solution qui satisfait tout le monde![]()
Bivouac en fourgon...!
Modérateur : phil13
re: Bivouac en fourgon...!
- dede83
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re: Bivouac en fourgon...!

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re: Bivouac en fourgon...!
reste la solution du toit levable sur le 110SISSOU a écrit :Rien n est encore fait !![]()
DEFENDER 110 tôlé 2 places
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re: Bivouac en fourgon...!
Ou toit relevable mais sur autre chose...christian.styling a écrit :reste la solution du toit levable sur le 110![]()
![]()
- dede83
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re: Bivouac en fourgon...!

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re: Bivouac en fourgon...!
Le parking du musée est accessible aux fourgons et cc, il y en avait ailleurs une demi douzaine.
Par contre, tu n'es pas au bord de l'eau.
C'est le parking d'en face (côté loueur de canoë) qui a un gabarit ?
"c'est agressif et sur la défensive..."
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- mariol66
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re: Bivouac en fourgon...!
Par contre, je me souviens qu'en Islande, nous nous sommes arrêté derrière un fourgon de la même gamme que vous avez loué ce week-end. On en a profité pour discuter avec un couple charmant habitant la même région que nous et ils m'avaient étonnés en me disant qu'il avaient fait la même piste que nous au Landmannalaugar. Nous avions rencontré pas mal de tôle ondulée, même de la très grosse, j'ai même cru que le Def allait se diloquer, mais non il est costeau
Et eux avaient fait cette piste tranquillement à leur rythme sans aucun soucis. Donc ces véhicules peuvent nous surprendre, après effectivement, le gabarit et la heuteur peuvent être un frein suivant l'utilisation.
Alors quel est ce van qui vous a fait de l'oeil ? Mi-Def mi-fourgon, je verrais bien un style WV T5 4motion avec toit relevable par exemple ?
- distran
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re: Bivouac en fourgon...!
Et la cellule sur pick up ?
AB concept était à coté de moi au SVA, très beau produit et surtout prix abordable, possible en nu aussi.
Le puits d'étoiles, ça c'est fait ! grâce à vous !
re: Bivouac en fourgon...!
Oui c est le parking du loueur de canoë et de bateau ou il y a un gabarit !Klug a écrit :J'étais à Quinson cet après midi.
Le parking du musée est accessible aux fourgons et cc, il y en avait ailleurs une demi douzaine.
Par contre, tu n'es pas au bord de l'eau.
C'est le parking d'en face (côté loueur de canoë) qui a un gabarit ?
On voulait pas se mélanger avec les CC.
C est un changement de cap complètement fou !mariol66 a écrit :Au moins vous avez essayé et cela vous a permis de voir quel véhicule vous correspondait ou non.
Par contre, je me souviens qu'en Islande, nous nous sommes arrêté derrière un fourgon de la même gamme que vous avez loué ce week-end. On en a profité pour discuter avec un couple charmant habitant la même région que nous et ils m'avaient étonnés en me disant qu'il avaient fait la même piste que nous au Landmannalaugar. Nous avions rencontré pas mal de tôle ondulée, même de la très grosse, j'ai même cru que le Def allait se diloquer, mais non il est costeau
Et eux avaient fait cette piste tranquillement à leur rythme sans aucun soucis. Donc ces véhicules peuvent nous surprendre, après effectivement, le gabarit et la heuteur peuvent être un frein suivant l'utilisation.
Alors quel est ce van qui vous a fait de l'oeil ? Mi-Def mi-fourgon, je verrais bien un style WV T5 4motion avec toit relevable par exemple ?![]()
Mais c est ce qui nous a fait craquer... Accès aux villes plus facile (Car il n y a pas que les bois...), envisager la route plus sereinement, plus de discrétion...
Non pas de 4Motion, de synchro, de motricité ou d autre chose dans ce genre...
Juste 2RM et un jeu de pneus route + un jeu de All Terrain.
A ce compte la je garde le 110...distran a écrit :C'est bien d'avoir testé en loc
Et la cellule sur pick up ?
AB concept était à coté de moi au SVA, très beau produit et surtout prix abordable, possible en nu aussi.
On veut pouvoir accéder aux centre villes et se garer dans des parking ou passer sous des gabarits.
