Jeep XJ : pont arrière

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re: Jeep XJ : pont arrière

#11

Message par valJeep »

Bebop a écrit :non, tu demontes les deux arbres de transmission.

Quand je dis que les dana d'origine c'est de la merde...
ça suffira pas, si le CC et la couronne se bloc avec les débris.... c'est arrivé a un gars en TT en toy sur une sortie....
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re: Jeep XJ : pont arrière

#12

Message par Bebop »

nan mais je sais hein...

Faut demonter le diff, virer la courronne et tout remonter. sinon les demi arbres tiennent pas...

Si tu as des arbres no-clip tu vires le diff/courronne et basta
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dayer1313
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re: Jeep XJ : pont arrière

#13

Message par dayer1313 »

Non la je veux remorquer la donneuse de piece qui a les pont et boite ok... juste le moteur hs
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re: Jeep XJ : pont arrière

#14

Message par valJeep »

Bebop a écrit :nan mais je sais hein...

Faut demonter le diff, virer la courronne et tout remonter. sinon les demi arbres tiennent pas...

Si tu as des arbres no-clip tu vires le diff/courronne et basta
bah toi oui, mais ptêtre pas dayer ;)
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re: Jeep XJ : pont arrière

#15

Message par valJeep »

dayer1313 a écrit :Non la je veux remorquer la donneuse de piece qui a les pont et boite ok... juste le moteur hs
alors oui tu peux, mais d'une part il aura pas de DA, ni d'assistance de freinage.... tu prévois tracter combien de bornes?
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re: Jeep XJ : pont arrière

#16

Message par dayer1313 »

Avec une barre...
Entre 20 et 40 km j ai encore choisi le point de chut :)
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re: Jeep XJ : pont arrière

#17

Message par valJeep »

dayer1313 a écrit :Avec une barre...
Entre 20 et 40 km j ai encore choisi le point de chut :)
ça fait beaucoup.... trop même. l'autre jour j'ai fais 10 bornes avec une 306 au cul, le gars derrrière transpirait bien derrière, et a un moment la barre s'est mise en travers et à pousser la calandre de la 306....
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re: Jeep XJ : pont arrière

#18

Message par dayer1313 »

:D je sais ca fais beaucoup :D
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re: Jeep XJ : pont arrière

#19

Message par valJeep »

dayer1313 a écrit : :D je sais ca fais beaucoup :D
a 50 km celui derrière a vraiment l'impression de te rentrer dans le derche, au moindre virage ou coup de frein, la voiture tractée part sur la gauche, si ya une voiture en face je te dis pas la frayeur.... donc au final tu roules a 30.... c'est long.
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re: Jeep XJ : pont arrière

#20

Message par Bebop »

vires les arbres et feu.

Tu laisses tourner le moteur pour les assistances si tu peux.
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