Modérateurs : Landy, tprangy, Merou louche
ca m' est arriver deux fois en deux semaines de crever un bf mud sur le flanc sur un terrain, et ben je peut te dire que t' est content d' avoir une roue de secourschristian.styling a écrit :en huit ans ça m'est arrivé une fois de crever
j'étais garé à l'hopital de DIGNE
ma fille y avait été amenée en hélico
suite à un accident (elle était dans le 4x4 d'un copain)
à minuit quand j'ai voulu rentrer chez moi
"on" m'avait crevé une roue
quand le flanc est déchirer, tu peut rien faire....et si tu as 3 roues d' environ 85cm de diamètre et une roue de secours de 75 cm de diamètre, tu peut rentrer a pied....christian.styling a écrit :j'ai une roue de secours rapidement accessible
et j'ai en plus un "kit mèches" qui permet de continuer la balade
avant de passer chez un pro pour la réparation définitive
oui, mais moi j' ai des 33", et un 33 ca passe pas a plat dans le coffrechristian.styling a écrit :ma roue de secours c'est le même diamètre que mes autres roues ???
Tu devrais monter une boite d'assistance comme Technoraid (y loue des camions d'assistances)christian.styling a écrit :j'ai du Dot4 et du Ricard et bien d'autres choses pas prises en photo...
le tout ne dépasse pas cent kilos (pas plus lourd qu'un passager avec ses effets perso)
c'est rarement des interventions sur "mon" 4x4... mais on est en groupe, on reste en groupe et j'aime mieux emporter ce qu'il faut pour qu'on puisse continuer au plus vite la balade quand il y en a un du groupe qui a un problème. pas envie de passer des heures à attendre l'intervention divine
- on a repris les fixations de 4 amortos sur un toy où ils venaient d'être remplacés (mal vissés)
- on a redressé un pare-choc avant
- on a défroissé une aile avant
- on a remorqué (j'ai une barre de remorquage) un T2 en rade
- on a remplacé des fusibles et des ampoules...
- on a désacouplé une boîte de vitesse de zukette 410 à minuit...
- on a dépanné un terrano qui n'avait plus de freins
- on a "maté" des durites de frein arrachées sur un Cherokee
- on a attaché un ressort de Toy avec un serflex et ça a tenu pendant plusieurs jours de randos dans le Larzac
- on a attaché un amorto contre le longeron le temps de descendre vers un garage
- on a refixé entièrement une ligne d'échappement tombée d'un Kzj73
landzolo a écrit :Tu devrais monter une boite d'assistance comme Technoraid (y loue des camions d'assistances)
dans un groupe c'est bien qu'il y en ait au moins un qui soit équipé, ça évite beaucoup de grosses galères : 
Cà fait un paquet de gens qui t'ont payé l'apéro çà... Comment se porte ton foie ?- on a repris les fixations de 4 amortos sur un toy où ils venaient d'être remplacés (mal vissés)
- on a redressé un pare-choc avant
- on a défroissé une aile avant
- on a remorqué (j'ai une barre de remorquage) un T2 en rade
- on a remplacé des fusibles et des ampoules...
- on a désacouplé une boîte de vitesse de zukette 410 à minuit...
- on a dépanné un terrano qui n'avait plus de freins
- on a "maté" des durites de frein arrachées sur un Cherokee
- on a attaché un ressort de Toy avec un serflex et ça a tenu pendant plusieurs jours de randos dans le Larzac
- on a attaché un amorto contre le longeron le temps de descendre vers un garage
- on a refixé entièrement une ligne d'échappement tombée d'un Kzj73
fut une époque où j'avais des grandes roues moi aussibourrin des bois a écrit :ouai, mais moi, avec la roue de secours en 33x12.5, t' as beaucoup moin de place
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