[2,2 dti] voyant orange allumé

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juijui84
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[2,2 dti] voyant orange allumé

#1

Message par juijui84 »

Bonjour a tous , j'ai un petit probleme avec mon frontera c'est un 2.2l td court.quand j'accelére a fond il y a le voyant d'alternateur orange qui s'allume et ça me coupe la puissance,j'ai juste a m'arreté et a couper le contact ,je redemarre et le voyant s'eteind comme si rien n'etait passé.on m' a parlé que cela pouvé venir du debitmetre.quand pensez-vous?
Merci d'avance pour vos réponse.
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ROMALOHA
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re: [2,2 dti] voyant orange allumé

#2

Message par ROMALOHA »

juijui84 a écrit :Bonjour a tous , j'ai un petit probleme avec mon frontera c'est un 2.2l td court.quand j'accelére a fond il y a le voyant d'alternateur orange qui s'allume et ça me coupe la puissance,j'ai juste a m'arreté et a couper le contact ,je redemarre et le voyant s'eteind comme si rien n'etait passé.on m' a parlé que cela pouvé venir du debitmetre.quand pensez-vous?
Merci d'avance pour vos réponse.
En effet ca ressemble bcp à un probleme de débitmètre! Vérifie la tension au bornes du débimètre (voltmètre) si c'est de l'ordre du volt ton débimètre est foutu... Tien nous au courant! @+
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této
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re: [2,2 dti] voyant orange allumé

#3

Message par této »

juijui84 a écrit :Bonjour a tous , j'ai un petit probleme avec mon frontera c'est un 2.2l td court.quand j'accelére a fond il y a le voyant d'alternateur orange qui s'allume et ça me coupe la puissance,j'ai juste a m'arreté et a couper le contact ,je redemarre et le voyant s'eteind comme si rien n'etait passé.on m' a parlé que cela pouvé venir du debitmetre.quand pensez-vous?
Merci d'avance pour vos réponse.
Merci de faire des titres clairs : [modèle] panne

Ici, cela donne "[2,2dti] voyant orange allumé" au lieu de "problème avec mon frontera"

A + ;)
Le Této du Sud Ouest
Sans 4x4 ... pour l'instant !
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tmy38
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re: [2,2 dti] voyant orange allumé

#4

Message par tmy38 »

Cela peut-être aussi la vanne EGR qui est grippée.
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pape13
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re: [2,2 dti] voyant orange allumé

#5

Message par pape13 »

C'est le voyant moteur ou alternateur qui s'allume? Si c'est le voyant moteur en premier vanne egr ou débimètre. Il faut voir le niveau d'encrassement. Sur le mien à 145000km j'ai remplis le fond d'un seau de calamine!!! pour protéger le système d'injection j'ai tj mis du gaz-oil de qualité supérieure donc plus cher mais il fait faire pus de Km.

Si c'est le voyant alternateur, il faut le controler. Pour pas cher chez Nortoto j'ai acheté un petit appareil fort simple avec voyants qui indiquent l'état de la batterie au repos et la charge de l'alternateur, c'est inscrit sur le carton d'emballage et ainsi avant de rester en rade ou de bouziller l'alternateur j'ai changé ma batterie qui fonctionnait mais était limite.
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