protections laterales
Modérateurs : cedricfred, Pat
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TOY 02
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re: protections laterales
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re: protections laterales

et ici vu d'ensemble ........

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re: protections laterales

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re: protections laterales
Tes tubes sont ils fixés sur les anciens ancrages de marche-pieds ?
Si non combien de points ?
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Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
- ailbert
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re: protections laterales
FIFITOY a écrit :slt nicotoy
Tes tubes sont ils fixés sur les anciens ancrages de marche-pieds ?
Si non combien de points ?
salut
je réponds pour nico
il ne faut pas les fixer sur les anciens ancrages qui vont sur la caisse sinon au moindre shoot c'est ta caisse qui va se déformée.
mets deux points fixes sur le chassis avec des cavaliers.
bises
- Gilbert30
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re: protections laterales
vive le trial
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re: protections laterales
Ouais mais le chassis est assez loin et cela augmente le bras de levier entre les points et le tube de protection ....ailbert a écrit :salut
je réponds pour nico
il ne faut pas les fixer sur les anciens ancrages qui vont sur la caisse sinon au moindre shoot c'est ta caisse qui va se déformée.
mets deux points fixes sur le chassis avec des cavaliers.
bises
pour calage d'un lift.. je me pose des questions de dimensionnement des pattes d'ancrages
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re: protections laterales
FIFITOY a écrit :Ouais mais le chassis est assez loin et cela augmente le bras de levier entre les points et le tube de protection ....
pour calage d'un lift.. je me pose des questions de dimensionnement des pattes d'ancrages![]()
ben tu fais comme tu veux mais vaut mieux un bout de tube tordu que la caisse arrachée! enfin c'est mon avis!
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Sicut Aquila
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re: protections laterales
faux ............ailbert a écrit :salut
je réponds pour nico
il ne faut pas les fixer sur les anciens ancrages qui vont sur la caisse sinon au moindre shoot c'est ta caisse qui va se déformée.
mets deux points fixes sur le chassis avec des cavaliers.
bises
ils sont effectivement pris sur les fixation de mp et ça bouge pas malgres les claques qu'ils se prennent , le but de cette conception et de repartir le poids de l'ensemble du choc accumuler sur toutes la longueur du bas de caisse......
si tu veut eviter qu'ils touchent (quasiment impossible) il te fo faire des protections avec des rails de chemin de fer bonjour le poids et la tronche de ton 4x4 apres .........
ça fait 2 4x4 que je prepare de la sorte et ça bouge pas ......