protections laterales

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TOY02
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protections laterales

#1

Message par TOY02 »

Bjr à tous et à toutes, je recherche photos de vos toy ayant echappement lateral et tubes bas de caisses afin de realiser mes propres protections laterales sur un kzj 73 par avance merci.
TOY 02
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NICOTOY60
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re: protections laterales

#2

Message par NICOTOY60 »

bouge pas j'arrive avec des photos....... ;)
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NICOTOY60
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re: protections laterales

#3

Message par NICOTOY60 »

alors là le pot lat + tube .......... :)


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et ici vu d'ensemble ........ :p



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NICOTOY60
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re: protections laterales

#4

Message par NICOTOY60 »

j'ais celle la aussi .............. :p




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FIFITOY
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re: protections laterales

#5

Message par FIFITOY »

slt nicotoy

Tes tubes sont ils fixés sur les anciens ancrages de marche-pieds ?
Si non combien de points ?
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Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
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ailbert
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re: protections laterales

#6

Message par ailbert »

FIFITOY a écrit :slt nicotoy

Tes tubes sont ils fixés sur les anciens ancrages de marche-pieds ?
Si non combien de points ?

salut
je réponds pour nico :D
il ne faut pas les fixer sur les anciens ancrages qui vont sur la caisse sinon au moindre shoot c'est ta caisse qui va se déformée. ;)
mets deux points fixes sur le chassis avec des cavaliers.
bises
lili46 lj70 HDJ80 kzlj70 206cc
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re: protections laterales

#7

Message par Gilbert30 »

Nico, tu fais jamais de TT avec cet engin, même pas rayé :eek:
kzj90 - lj73 - jeep willys M201
vive le trial
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FIFITOY
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re: protections laterales

#8

Message par FIFITOY »

ailbert a écrit :salut
je réponds pour nico :D
il ne faut pas les fixer sur les anciens ancrages qui vont sur la caisse sinon au moindre shoot c'est ta caisse qui va se déformée. ;)
mets deux points fixes sur le chassis avec des cavaliers.
bises
Ouais mais le chassis est assez loin et cela augmente le bras de levier entre les points et le tube de protection ....
pour calage d'un lift.. je me pose des questions de dimensionnement des pattes d'ancrages :hein: :hein:
FIFITOY

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Runner
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re: protections laterales

#9

Message par Runner »

FIFITOY a écrit :Ouais mais le chassis est assez loin et cela augmente le bras de levier entre les points et le tube de protection ....
pour calage d'un lift.. je me pose des questions de dimensionnement des pattes d'ancrages :hein: :hein:

ben tu fais comme tu veux mais vaut mieux un bout de tube tordu que la caisse arrachée! enfin c'est mon avis! :D :D :D :diable:
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

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Sicut Aquila
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NICOTOY60
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re: protections laterales

#10

Message par NICOTOY60 »

ailbert a écrit :salut
je réponds pour nico :D
il ne faut pas les fixer sur les anciens ancrages qui vont sur la caisse sinon au moindre shoot c'est ta caisse qui va se déformée. ;)
mets deux points fixes sur le chassis avec des cavaliers.
bises
faux ............ :p :p :p

ils sont effectivement pris sur les fixation de mp et ça bouge pas malgres les claques qu'ils se prennent , le but de cette conception et de repartir le poids de l'ensemble du choc accumuler sur toutes la longueur du bas de caisse...... ;)

si tu veut eviter qu'ils touchent (quasiment impossible) il te fo faire des protections avec des rails de chemin de fer bonjour le poids et la tronche de ton 4x4 apres ......... :(

ça fait 2 4x4 que je prepare de la sorte et ça bouge pas ...... :cool:
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