Il y a peu de temps, je discutais avec un possesseur de pajero v6 long qui roulait quotidiennement avec des bf mud, (Mud terrain T/A km) alors qu'il ne faisait que très peu de franchissement. Il les trouvait très polyvalents et très efficaces et silencieux sur route (même à 130 sur autoroute). Ce pneu est il aussi polyvalent que le At (All-terrain T/A ko), et surtout, que vaut-il sur chaussée mouillée). Quelles sont les principales différences entre ces deux pneus, lequel est le plus résistant en longévité? Devant remplacer mes pneus sur un Galloper long (kumho mixtes d'origine), je recherche un pneu mixte un peu plus typé off road et j'hésite entre ces deux BF
) et en TT, que du bon 
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