Quel huile moteur choisir pour HDJ100 230 000 Kms
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stephane7412
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Quel huile moteur choisir pour HDJ100 230 000 Kms
Stéphane
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re: Quel huile moteur choisir pour HDJ100 230 000 Kms
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
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- ontrack
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re: Quel huile moteur choisir pour HDJ100 230 000 Kms
climat tempéré 15W40 semi symté moteur avec filtre 11,4 litres
- jm.computers
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re: Quel huile moteur choisir pour HDJ100 230 000 Kms
Bonjour,ontrack a écrit :bonjour pour climat froid 10W30 semi synté
climat tempéré 15W40 semi symté moteur avec filtre 11,4 litres
Mon toy n'a connu été comme hiver que de la 5W50 de chez toy (TDA).
JMC
Il s'en tire bien et consomme pas d'huile
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- BigLolo
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re: Quel huile moteur choisir pour HDJ100 230 000 Kms
Tiens Zarbi, g fait la vidange + FH du mien la semaine dernière.ontrack a écrit :bonjour pour climat froid 10W30 semi synté
climat tempéré 15W40 semi symté moteur avec filtre 11,4 litres
J'y ai flanqué 10 litres et le niveau est en haut.
Il est où le 1,4 litre de différence ???
- ontrack
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re: Quel huile moteur choisir pour HDJ100 230 000 Kms
est ce que tu as contrôlé après avoir mis le moteur en marche
de toute façon vaut mieux être un peut au dessous du max
perso je met 10 litres je demare puis laisse reposer et fait le complément
si besoin ,les données sont toujours moteur neuf donc en mettre un peut
moins
- BigLolo
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re: Quel huile moteur choisir pour HDJ100 230 000 Kms
Pour les 10 litres, j'ai bien vérifié après avoir roulé. La jauge est au maxi.
Sinon je viens de faire les vidanges des ponts et boite de transfert + graissage ce week-end.
Pas de difficultés particulières, sinon que pour remplir le pont avant, il faut se démerder de rajouter 20 à 30 cm de durit, car l'orifice de remplissage est vraiment difficile d'accès.
Pis allongé sous le camion, c'est quand même pas le top ... Vais peut-être me creuser une fosse moi !
BigLolo
re: Quel huile moteur choisir pour HDJ100 230 000 Kms
Peut être as-tu une réhausse de l'arrière qui change l'assiette du véhicule ce qui influ sur la jauge à huile. Souvent les gens n'y font pas attention...
Pour le remplissage des ponts ou boîtes, utilise une petite pompe électrique servant à la vidange des moteurs via l'orifice de la jauge à huile. Tu trouves ça dans les centres auto bien connus pour moins de 30 euros ce qui évite la corvée de la serringue et de l'huile qui coule jusque dans le cou.
BigLolo a écrit :Salut,
Pour les 10 litres, j'ai bien vérifié après avoir roulé. La jauge est au maxi.
Sinon je viens de faire les vidanges des ponts et boite de transfert + graissage ce week-end.
Pas de difficultés particulières, sinon que pour remplir le pont avant, il faut se démerder de rajouter 20 à 30 cm de durit, car l'orifice de remplissage est vraiment difficile d'accès.
Pis allongé sous le camion, c'est quand même pas le top ... Vais peut-être me creuser une fosse moi !
BigLolo
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