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Oui pour ajouter un relais.
Non pour ton schéma qui concerne les "longues portées" (qui ne pourront s'allumer que si les phares sont déjà allumés) et pas un phare de travail.
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
bien sure c est pour cela que je dis qu il faut le prendre a partir de l'inter et recuperer un plus quelque part.
en general sur les inter de warning il y a tres souvent une borne plus orpheline.
le seul soucis c est que, meme le contact coupé, le phare peut rester allumé et croquer la batterie attention donc
only serie 9
lj73 - kdj95
un petit pour les gros plaisirs ou un gros pour les petits plaisirs.
+1 , un relai......
moi je suis bete et mec......heuuuuu discipliné , on ma dit de toujours mettre un relai......donc je met un relai maintenant.....les fils n'aimes pas de jouer le role du fusible.......