LSD de terrano à l'avant d'un trol :

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re: LSD de terrano à l'avant d'un trol :

#11

Message par labricolle »

Merci Jean pierre ;) de mémoire dans se passage , j'ai pas toucher au bloc arriére :) et pas toucher non plus le piquet de gauche ;)
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christian.styling
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re: LSD de terrano à l'avant d'un trol :

#12

Message par christian.styling »

un blocage ARB ou un autodébloquant solidarisent les deux roues avant à 100%, c'est pas le cas d'un LSD dont l'efficacité est limitée... :hein: et le LSD n'entre en fonction qu'après un patinage... :hein:
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re: LSD de terrano à l'avant d'un trol :

#13

Message par christian.styling »

tiens au fait : une photoImage
du troll de Reylebon
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re: LSD de terrano à l'avant d'un trol :

#14

Message par labricolle »

De mémoire , un post existe de note ami Pattbo sur cette théorie , il doit se trouver dans les fonds du forum :(
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re: LSD de terrano à l'avant d'un trol :

#15

Message par reylebon »

Sur le G en mettant le frein à main et en laissant libre le central, tu place l'avant comme tu veus. Mais pour l'arriére c'est plus chaud (faut jouer avec les pentes). ;)

Pour le GL, effectivement, ça peut créer un moin dans les devers, il peut pas non plus y avoir que des avantages. Mais un GL est réglable au montage, on peut le contraindre + ou -. A voir à l'usage.
Et il suffit de libérer un moyeu pour ne plus avoir de soucis de renvoie de couple ou on veus pas.

Bref, ce défaut est loin d'étre rédébitoir. De plus, avec 2M30 de large... j'ai pas trops peur des Devers :diable:

Sinon, avec les débattements minable à l'avant du GR il prent toute sa dimention en levée de roue et à l'attaque des bourbiers.
Pis ça me manque, ça fait longtemps que j'ai pas ouvert un pont :D

La vrais question c'est :
"Comment ça vas ce passer en cas de reprise d'adhérence avec de gros gommars ? "
La ça m'inquiéte un peut. :hein:
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re: LSD de terrano à l'avant d'un trol :

#16

Message par reylebon »

Merci Christian pour la photo de mon pépére.

Faut que j'en mettes des plus récentes, il à bcp changé. ;)
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#17

Message par labricolle »

reylebon a écrit :

La vrais question c'est :
"Comment ça vas ce passer en cas de reprise d'adhérence avec de gros gommars ? "
La ça m'inquiéte un peut. :hein:
La tu me fait peur :hein: , on sait tous que les ponts de GR sont solides ;) mais doit bien y avoir des limites . Dans ton cas , je ne cherche pas à comprendre , un bloc que tu met quand tu veut :) se ne résoudra pas les reprises d'adhérence , mais ou moins toutes la mécanique tournera à la même vitesse :)
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#18

Message par christian.styling »

les ponts arrière de troll sont indestructibles
les ponts avant... j'en ai vu un explosé (celui de mon mécano)

sinon, pour les LSD nissan j'ai trouvé ça :
=> http://www.courtesyparts.com/Merchant2/ ... smo_r180ls
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#19

Message par christian.styling »

pièces pour datsun & nissan

=> http://datsun240z.free.fr/Professionnels.htm
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#20

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