Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
Voilà l'idée que j'avais en têteElle consiste à faire deux raignures longitudinales dans le coffre ainsi que deux autres en face dans le fond du tiroir et d'y mettre dans chacune un petit fer plat qui dépasse très très légèrement. Là le coulissement est garanti même avec BCP de kg à l'intérieur
) .... tu es resté sur une solution bois / bois , isn't it ?
je verrai plus tardMichou79 a écrit :[...]système de verrouillage pour les tenir fermés?
Oui! c'est certain qu'en position fermé le hayon va pouvoir les maintenir en place sans qu'ils ne bougent de tropchristian.styling a écrit :comme le cul de mon Baroud se ferme avec une ridelle, peut être qu'elle condamnera l'ouverture des tiroirs ?
Badaboum! un ou deux tiroirs sur les petons 
Faudra une sacré grimpette quand mêmeMichou79 a écrit :Par contre le hic risque de se produire si tu te trouve arrêté sur une bonne grimpette et que pour une raison ou une autre tu es obligé d'ouvrir le hayon du bas
Bonjourchristian.styling a écrit :je verrai plus tard
quand ce sera dans le coffre du Baroud
pour le moment les dimensions sont dans ma tête
quand ce sera dans le coffre du 4x4, ce sera "réel" et je verrai
je pourrais mettre des loquets mais je doute de leur résistance aux secousses
comme le cul de mon Baroud se ferme avec une ridelle, peut être qu'elle condamnera l'ouverture des tiroirs ?
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