fo pas s' en priver
une prépa toute simple mais qui mène loin pour ce GR Y61 !
- a base de kit Trail-Master +6 avec les cales pour ré-aligner la boite
- une astuce permettant de relever les durites de freins avec un goujon de 3 ou 4cm ce qui évite de les changer pour des plus longues
- tube inox en lieu et place du catalyseur
- protection perso du résrvoir de GO en alu strié
- tole intégrale de protection de boite de V + boite de trans
- pneus cooper ST en 17"

et voilà le résultat !

