pollution inutile ?
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- christian.styling
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pollution inutile ?
=clic=> http://fr.news.yahoo.com/ap/20071114/tw ... 0ca_1.html
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- Tanguy
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re: pollution inutile ?
en fait le prob est que si BA ne peut plus justifier d' autant de vols réguliers que d' habitude au départ d' Heathrow ses taxes d' aéroport seront revues à la hausse ... et quand on sait que c' est à coup de milliers d' euros a la fois ! !
et de plus ce sont les consommateurs qui payent une partie de cette "gabjie"
80Euros de taxe sur un billet de traversée transatlantique , rien que pour le coût de l' augmentation de la facture pétrolière de cette société ! !
BRAVO !
no comment !
enfin , si juste un : " faites ce que je dis , pas ce que je fais ! " ça pourrait très bien s' appliquer à cette compagnie
et qu' en est-il des autres compagnies aériennes ?
si ça se trouve on nous dit pas tout



OOOoaaaah c' est de l' humour !
pas anglais , mais de l' humour quand même !
- platplat
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re: pollution inutile ?
Tanguy a écrit :encore heureux que les avions ne sont pas fabriqués par Land Rover ! ... ils feraient payé aussi le surplus de la facture d' huile consommé en trop pour cause de fuite ! !
OOOoaaaah c' est de l' humour !
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- Pat
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re: pollution inutile ?

Sinon, je vous ai pas encore parlé de la legislation sur les contenairs qui, sous la pression d'un certain lobby portuaire attaché à garder ses marchés


- christian.styling
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re: pollution inutile ?


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- Tanguy
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re: pollution inutile ?
au regard de ta signature , j' apprécie d' autant plus tes "sourires"platplat a écrit :![]()
![]()
![]()


- Runner
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re: pollution inutile ?
Pat a écrit :....
Sinon, je vous ai pas encore parlé de la legislation sur les contenairs qui, sous la pression d'un certain lobby portuaire attaché à garder ses marchés, impose leur retour à vide en camion vers leur port de débarquement après la livraison
![]()
sauf que maintenant tu as de plus en plus de "port interieur" ie zone de stockage, de chargement et dechargement des containers....


« Per Tolosa totjorn mai »
Sicut Aquila
- Pat
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re: pollution inutile ?

- gegedelyon
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re: pollution inutile ?
moyenne 4,6 litres de kérosène en 2000, soit 20% de moins qu’en 1991.
Pour l’ensemble de l’activité aérienne de la Compagnie (passagers et fret), la consommation spécifique a marqué
une évolution significative qui la situe aujourd’hui aux tous premiers rangs des opérateurs mondiaux.
L’amélioration est due à la fois au rajeunissement de la flotte et à l’arrivée d’avions beaucoup plus performants
au plan énergétique, ainsi qu’à l’amélioration des procédures d’exploitation.
le A 380 chargé a bloc descend a 2.9 l / passager et un rejet CO2 de 75 gkms !
il faut savoir aussi que le CO 2 produit a hte altitude produit un effet de serre 2 a 4 fois supérieur a celui du CO 2 produit et emis au sol
SACHANT que la plupart des avions ne sont remplis qu'a 75 % et voir a vide dans l'exemple donné / Mrs les anti 4x4 et SUV occupez vous plutot des AVIONNEURS que de nos machines a rouler
« À une époque de supercherie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire »
- Gilbert30
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re: pollution inutile ?

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