Oooops! a écrit :Bonsoir,
y'a peut-être un risque pour le moteur si la pompe grippe, mais certainement pas celui que tu décris: sur le DID la distribution est entraînée par une chaîne, pas par une courroie...
'lut la foule,
bon ben j'vais faire la rectif de la rectif ...
Sur un DI-D le bas moteur c'est une cascade de pignon qui entrainne tout ce qui est accessoires (pompe a GO, pompe a eau, ...) est une chaine entre le le dernier pignon du haut et les arbres a cames ...
Mais sur que pour qu'une pompe grippe et nique les pignons y'a du boulot ...