Entretien KZJ90 180000 kms

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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lipinho
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Entretien KZJ90 180000 kms

#1

Message par lipinho »

Salut,

Je souhaiterais savoir quel est l'entretien préconisé à 180000 kms pour un KZJ90 et ce afin qu'il continue à ronronner le plus longtemps avec le prochain possesseur au volant?

Il est à vendre (pour cause de BB en prévision pour le fin de l'année) et que j'ai un peu de mal à m'en séparer. J'ai mis une annonce sur ce cher site (viewtopic.php?t=56465) et sur E bay (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=005). Des tuyaux?

Merci d'avance
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Oooops!
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re: Entretien KZJ90 180000 kms

#2

Message par Oooops! »

Bonjour,

en plus des classiques (huiles moteur BV BT ponts) normalement 180000 ça devrait faire le 2ème changement de courroie de distribution.
Ensuite, mais là c'est autant une question de temps écoulé depuis le dernier changement que de kilométrage, envisager aussi LDR (théoriquement 3ans, 4 maxi) et LDF (théoriquement 2 ans, éviter de dépasser 3ans).

Remarque: je parle de précautions pour envisager l'avenir sereinement, mais ça ne veut pas dire que ce qui n'est pas fait provoquera une casse => puisque tu le vends, à toi de choisir ce que tu assumes et ce que tu laisse à faire au futur proprio (en l'en avertissant, bien-sûr)...
On la r'fait, on la r'fait!
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pascal
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re: Entretien KZJ90 180000 kms

#3

Message par pascal »

salut; kezako, ldf? merci ;)
discovery 200 tdi et lancia zeta 2.1dt
pascal68
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re: Entretien KZJ90 180000 kms

#4

Message par pascal68 »

pascal a écrit :salut; kezako, ldf? merci ;)
liquide de frein :D
pascal
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re: Entretien KZJ90 180000 kms

#5

Message par pascal »

merci ;)
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lipinho
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re: Entretien KZJ90 180000 kms

#6

Message par lipinho »

Merci pour ces infos.
En même temps que la courroie, dois je faire la pompe à eau?
Je compte faire la couroie avec mon beauf qui bricole un peu. C'est jouable? Y a t il des précos particulières à prendre par rapport aux autres véhicules?
Parce que vue le prix demandé par Toy (environ 1000 €...)...
pascal68
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re: Entretien KZJ90 180000 kms

#7

Message par pascal68 »

lipinho a écrit :Merci pour ces infos.
En même temps que la courroie, dois je faire la pompe à eau?
Je compte faire la couroie avec mon beauf qui bricole un peu. C'est jouable? Y a t il des précos particulières à prendre par rapport aux autres véhicules?
Parce que vue le prix demandé par Toy (environ 1000 €...)...
non, facile a faire, tres facile meme.
cherche un peu sur le forum, y'a un reportage photo qque part, mais je sais plus ou...
pas une mauvaise idée la pompe a eau...encore que...
qu'en pensent les autres?
pascal
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Pat
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re: Entretien KZJ90 180000 kms

#8

Message par Pat »

Rien, le changement de pompe à eau en meme temps est surtout préconisé sur les engins ou elle est entrainée par la distrib, or, sur le KZ elle l'est par la courroie accessoire.

A changer si fuite, bruit suspect ou jeu dans son axe, au pire un démontage pour voir si les ailettes ne sont pas bouffé par un ldr jamais changé mais sinon ca sert pas à grand chose amha :)
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