Perso je suis plutôt d'accord avec Klug, un Disco d'origine c'est déjà très efficaces en TT. Un bon choix de pneus pour trimbaler tes enfants est AMHA suffisant


Modérateur : phil13
Bonsoir, c'est un peu ce que je pensais faire, mais comme je post pas souvent ('suis un peu timide) j'en ai profité pour causer de la réhausse; c'est pour ça que le post est intitulé "dimension de pneus pour Disco V8".pol 4x4 a écrit :Bonsoir,
Perso je suis plutôt d'accord avec Klug, un Disco d'origine c'est déjà très efficaces en TT. Un bon choix de pneus pour trimbaler tes enfants est AMHA suffisantAprès si tu le souhaites tu pourras toujours faire une grosse prépa
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Klug a écrit :Je vous rappelle que les Disco ont fait le Camel Trophy avec des pneus "standards" dans leurs dimensions "officielles".
Un peu plus "mud" que des pneus routes cependant.
bonjour ,On peut aussi choisir son véhicule par rapport à sa propre notion de l'efficacité.
Ou faire évoluer cette notion en accord avec les autres paramètres.
et vive la liberté d'opinion !(désolé mais on peu déjà commencer par ce dire bonjour même si on a pas le même point de vue)
Bonjour,Range-Cruiser a écrit :bonjour ,
je suis tout a fait daccord , je me base sur l'environemen que je cotoi (club 4x4 ou presque tout les adherans sont en 235/85 ou en 7.50 , se que je conscidere comme taille moyenne , ceci dit , il pleu quasi toute l'anné en bretagne ^^) , apres c'est sur , il faut ossi prendre en compte la region et le type de ballades que tu fait , certes les Disco du Camel etai de redoutables franchisseurs et ceu meme en restan dans le cadre de la loi .
En attendan les photos avec impatience ,![]()
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et vive la liberté d'opinion !![]()
Klug a écrit :Ca ne va pas être raisonnable du tout.
Pour passer des gros 235x85R16 (genre MudMax), il va falloir réhausser de 5cm + plier/découper les passages de roue arrière...
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