barre Panhard

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Rangertom
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re: barre Panhard

#11

Message par Rangertom »

Toutefois :prof: il est possible de monter une barre panhard même sur un pont avec des lames pour améliorer encore la tenue de route du véhicule et conduite sprotive :diable:

D'ailleurs ce type de modif se fait assez souvent sur les pickups US avec de grosses réhausses pour éviter que le truc ne se vautre au premier virage pris un peu fort :D

Et aussi sur les zuki dont les lames sont comment dire ... souples et vrillables ;)
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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Softroader
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re: barre Panhard

#12

Message par Softroader »

Rangertom a écrit :Toutefois :prof: il est possible de monter une barre panhard même sur un pont avec des lames pour améliorer encore la tenue de route du véhicule et conduite sprotive :diable:

D'ailleurs ce type de modif se fait assez souvent sur les pickups US avec de grosses réhausses pour éviter que le truc ne se vautre au premier virage pris un peu fort :D

Et aussi sur les zuki dont les lames sont comment dire ... souples et vrillables ;)
Tout à fait, je l'ai déjà vu. Je ne sais même pas s'il n'y a pas des 4x4 montés comme cela d'origine...
Un seul être vous manque et tout est dépeuplé...
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trucni73
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re: barre Panhard

#13

Message par trucni73 »

Oui biensur, les anciennes Wrangler sont montées comme ca d origine, mais on les enleve pour gagner en debattement car avec les jumelles ca sert a rien ! :D
Wagoneer 4.0
Kit Rubicon Express Long Arm +8
Bloc Ar, SYE + arbre double croisillon, arbres avant renforcés, pneus 35x12.5x15, couples coniques 4.88
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