
Saluuu
alors depuis que j'ai mon L200 année 2002,double cab, 80000km, j'ai jamais compris pourquoi je ne pouvais pas "bloquer" (pour etre précis et mécanique) le différenciel de pont AR.
En effet il n'y a pas de "petit bouton" et même après m'être longuement couché dessous, je peux dire que je ne vois pas a priori de commande .....
alors : soit je reve soit c comme ca, mais c hypper handicapant pour les croisements de ponts (plantage assuré) et est-ce-que je peux en mettre un ou faut-il chenger le pont ... ? sais pas trop. Déjà a l'avant je pense qu'il faut mettre des moyeux débrayables plutot que les automatiques, qui n'ont pas l'air de fonctionner d'ailleurs.
merci
Reg
