salut, achat T2 long

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robin43
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salut, achat T2 long

#1

Message par robin43 »

bonjour étant nouveau sur le forum je fais une petite présentation j'ai 23 ans et j'habite en haute-loire. j'ai eus plusieurs quatres roues maurices , un aro, un panda et un niva. Je suis actuellement en train d'acheter un t2 chassis long et je voulais vous demandé quels sont les points à regarder pour l'achat du t2. Et est-ce qu'il y a eu un moteur hybride sur les t2 de 94 ? Merci.
Bonne journée.
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bismuth
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re: salut, achat T2 long

#2

Message par bismuth »

Salut robin 43, robin des bois :D

:hein: mais kesk'ils ont tous a acheter des T2 :mad:


vas voir un peu ici

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vincent sch
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re: salut, achat T2 long

#3

Message par vincent sch »

Salut à tous,

C'est vrai, qu'est ce qu'ils ont tous à acheter des T2 :hein:
On va bientôt plus être les seuls heureux veinards. :D
En plus il y en aura trop sur les terrains. On voit plus que ça sur les terrains :D
M'enfin faites quelque chose pour arrêter cette hémoragie. On veut rester les seuls à avoir de "vrais" 4x4. :D :D
A partir de maintenant on ne va dire plus que du mal de nos bestiaux comme cela il n'y aura que nous, et on gardera jalousement le secret. :diable:

Bon je déconne. :cache:

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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gab
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re: salut, achat T2 long

#4

Message par gab »

Alros suite à mon expérience avec le mien il faut vérifier:

Les freins:
-état de la pompe à vide: appuie plusieurs fois sur la pédale de frein moteur en marche aucun voyant ne doit s'allumer
-étanchéité du servo frein, moteur en marche tu appuie sur la pédale de frein tu coupes le moteur la pédale ne doit pas sembler te remonter dans le pied.
Autre manip tu coupes le moteur et ensuite tu appuies plusieur fois sur la pédale de frein elle doit devenir dure après plusieurs appuie.
Au freinage assez fort vérifier que le vahicule ne dévie pas.

Embrayage: en troisième frein à main serré le moteru doit caler

Etat des billettes de barre stabe à vérifier

Moyeux avant à vérifier : passage en 4x4

Voila pour moi
Terrano II long 1995 (100cv) 148 000 KM
Blackstar Globe Trotter 235/75/15 Pas EGR d'origine?
Plaque de blindage avant, planque de blindage BT maison, Kit TM+5 Barre stab arrière OUT
robin43
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re: salut, achat T2 long

#5

Message par robin43 »

merci les gars . Et pour l'histoire du moteur hybride personne en a entendu parlé ?????
Bonne soirée !!!
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Flukey
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re: salut, achat T2 long

#6

Message par Flukey »

gab a écrit :Alros suite à mon expérience avec le mien il faut vérifier:

Les freins:
-état de la pompe à vide: appuie plusieurs fois sur la pédale de frein moteur en marche aucun voyant ne doit s'allumer
...
J'ai lu ton message en partant du taff. J'ai essayé dans le parking.
Au bout de 5-6 appuis sur la pedale (moteur en marche), le temoin " ! " rouge s'est allumé.

Ca veut dire quoi ?

Merci
Flukey
VENDU ==> A vendre 2000€ : T2 Long 2.7L TD - 1994 - 222 000 km - 215/75R15 Michelin Latitude Cross - Trail Master (sans réhausse...)
Roule maintenant en Pathfinder.. :)
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bismuth
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re: salut, achat T2 long

#7

Message par bismuth »

robin43 a écrit :merci les gars . Et pour l'histoire du moteur hybride personne en a entendu parlé ?????
Bonne soirée !!!

:hein:

c'est quoi cà ???
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robin43
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re: salut, achat T2 long

#8

Message par robin43 »

moi aussi je ne comprend pas c'est le vendeur qui sur l'annonce à mis t2 moteur hybride !!! Et en cherchant sur le forum je n'ai rien trouvé alors je me pose des questions.
Bonne journée.
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Tanguy
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re: salut, achat T2 long

#9

Message par Tanguy »

robin43 a écrit :moi aussi je ne comprend pas c'est le vendeur qui sur l'annonce à mis t2 moteur hybride !!! Et en cherchant sur le forum je n'ai rien trouvé alors je me pose des questions.
Bonne journée.
moteur hybride ? ? ? ? ? :hein: :hein:
ou alors c' est un maverick donc moteur nissan ... c' est ce qu il aurait voulu dire ?
sinon gaffe :diable:
il a p' tête mis un moteur de 4L sous le capot !
sinon je ne vois pas , a part un "bricolage" ...... et là ... :mad:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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bismuth
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re: salut, achat T2 long

#10

Message par bismuth »

Tanguy a écrit :moteur hybride ? ? ? ? ? :hein: :hein:
ou alors c' est un maverick donc moteur nissan ... c' est ce qu il aurait voulu dire ?
sinon gaffe :diable:
il a p' tête mis un moteur de 4L sous le capot !
sinon je ne vois pas , a part un "bricolage" ...... et là ... :mad:
on en reviens tjs à la 4 ailes, hein ? ;)
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