Pourquoi acheter une CB et non une VHF

[Runner]

Jidgi t'es à coté de la plaque one more time hombre!

[jidgi]

Jidgi t'es à coté de la plaque one more time hombre!

Tu n'as pas tout lu amha

[Tanguy]

a mon dernier voyage au maroc nous etions deux 4x4 apres contacet avec le ministere des communications marocains ils nous ont demande de regle un peu plus de 118 € pour faire rentree deux cb sur le territoire , alors nous avons achete deux petits talkie walkie a 40 € une portee de 5 kms et avons pas eu de probleme avec !!

je confirme !
au retour du maroc j' ais reçu la facture pour 6 véhicule ça faisait ( ramené en euros ) 60E. par 4x4 pour 3 semaines
mais ...
c' est peinard ! passage de douane , controle militaire dans le sud , controle de gendarmerie ...
pas d' arrière pensées ! c' était décontracté et en plus on a pas hésité a rester a discuter avec les militaires a chaque controle
tranquille ! rien a cacher !
ils ont bien vue qu' on avait tous des antennes sur les véhicules , il est vrai qu' on ne nous a jamais rien demandé au sujet des Cibi .... mais on sait jamais

d' ailleurs pour l' anecdote :
après 6 mois de tractation avec l' ANRT au Maroc et écahnges de documents par fax ......j' ai reçu l' autorisation le vendredi soir a 17 ou 18 heures par fax , on partait samedi matin 3 heures pour Sète .... ouf ! ! !

l' achat de petits TX portables , j' avais envisagé cette soluce si pas de réponse positive des autorités marocaines , depuis une semaine par tel ils m' avaient dit que c' était OK ... mais la réponse par fax ...

[Tanguy]

je confirme !
au retour du maroc j' ais reçu la facture pour 6 véhicule ça faisait ( ramené en euros ) 60E. par 4x4 pour 3 semaines

pardon j' ais gouré !

...36Euros en 2006 ... c' est déjà pas mal !

[Runner]

Tu n'as pas tout lu amha

bon si t'as pas dit ce que j'ai cru comprendre ok mea culpa....

[dav06]

je confirme !
au retour du maroc j' ais reçu la facture pour 6 véhicule ça faisait ( ramené en euros ) 60E. par 4x4 pour 3 semaines
mais ...
c' est peinard ! passage de douane , controle militaire dans le sud , controle de gendarmerie ...
pas d' arrière pensées ! c' était décontracté et en plus on a pas hésité a rester a discuter avec les militaires a chaque controle
tranquille ! rien a cacher !
ils ont bien vue qu' on avait tous des antennes sur les véhicules , il est vrai qu' on ne nous a jamais rien demandé au sujet des Cibi .... mais on sait jamais

d' ailleurs pour l' anecdote :
après 6 mois de tractation avec l' ANRT au Maroc et écahnges de documents par fax ......j' ai reçu l' autorisation le vendredi soir a 17 ou 18 heures par fax , on partait samedi matin 3 heures pour Sète .... ouf ! ! !

l' achat de petits TX portables , j' avais envisagé cette soluce si pas de réponse positive des autorités marocaines , depuis une semaine par tel ils m' avaient dit que c' était OK ... mais la réponse par fax ...

une chance pour toi car nous , enfin moi je me suis fait prendre aux jumelles radard a 63 au lieux de 60 kms donc controle par la police et comme j avais sur le 4x4 le support d antenne cb "qui etait fixe definitivement " j ai eu droit a la demande des papiers d entree de cb sur le territoire finalement ca c est fini par la demande de paye l amende en espece pour les 3 kms de trop ,et moi j ai pas voulu pretextant que c etait la fin des vacances donc plus de sous

[Tanguy]

sur d' autres sites internet dédiés au Maroc , beaucoup d' intervenants se vantaient d' avoir passé la douane la CB planquée dans la valise .... pas vu pas pris ...
et depuis qq temps la douane semble s' interresser a ce genre " d' importation temporaire "
sont pas fou quand même ! un groupe de 4x4 qui entrent sur leur territoire ... sans moyen de communication ?
avant ils laissaient faire
et comme il y a de + en + de touristes qui entrent et que ça aussi ça rapporte des sous
de même que les radars mobiles sur les routes fleurissent de plus en plus
... c' est le modernisme ! ( ? ? )
même si les touristes sont d' une manière générale mieux traités que les locaux
mais ceci est un autre sujet

[commando ricard]

c' est quand même incroyable !

pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

la CiBI c' est ok en voiture et avec une simple demande d' autorisation c' est également OK pour le Maroc ( par exemple )

alors que la VHF c' est niet partout et plus chère a l' achat ! !

quand a installer un décamétrique dans le mobile
je crois réver !

et la résitance des postes aux mauvais traitements en TT ?
et le changement de fréquence avec la "roulette" ?
et la stabilité de l' ensemble ?
et l' encombrement ?
et ..... c' est pas autorisé !

chacun ses responsabilités

perso je sais que JAMAIS je n' accepterais que mon groupe de copains embarque des VHF que ce soit en Afrique du Nord ou en France
c' est clair , net et précis
point/barre

nous ne sommes pas des pros avec une logistique qui assure le coup auprès des autorités qui s' empressent de dire "oui" afin de faciliter le passage d' un rallye
donc faisons avec nos moyens , en 27MHZ , dont les résultats sont plus qu' honorables
et encore une fois , si vous pommez des copains dans le désert Africain et que la cibi ne suffit pas ... la VHF ne fera pas mieux et là c' est pas un problème de portée des postes

... c' est un problème d' organisation !

Du moment que tu as une licence RA, je ne vois pas ce qui te gêne . Pour ma part, je vais reprendre le passage de la licence RA. Une fois obtenu, mon Kenwood TS 50 sera dans le Toy. Comme je l'ai stipulé, lorsque je prennais des cours Radio Amateur j'avais le Déca dans le 4x4 et dans le camion. Aucun PB, et j'avais une licence d'écoute RA en permanence avec moi.

Après je suis entièrement d'accord avec toi. Pas de licence RA : Pas de Déca ou de VHF. Nos CBH27 Mhz sont largement suffisantes. Surtout qu'un VHF ne te donne pas forcément l'avantage d'appeler des secours.

[Tanguy]

Du moment que tu as une licence RA, je ne vois pas ce qui te gêne . Pour ma part, je vais reprendre le passage de la licence RA. Une fois obtenu, mon Kenwood TS 50 sera dans le Toy.

pourquoi pas !
et ça te servira a quoi si tes collègues n' ont pas de licence donc pas de VHF dans leur véhicule
a moins que le TS 50 couvre la bande des 27MHZ ?

Comme je l'ai stipulé, lorsque je prennais des cours Radio Amateur j'avais le Déca dans le 4x4 et dans le camion. Aucun PB, et j'avais une licence d'écoute RA en permanence avec moi.

une licence d' écoute , au moins ça te donne le droit d' écouter
pas de moduler avec ce poste !

Après je suis entièrement d'accord avec toi. Pas de licence RA : Pas de Déca ou de VHF. Nos CBH27 Mhz sont largement suffisantes. Surtout qu'un VHF ne te donne pas forcément l'avantage d'appeler des secours.

voili , voilou

[lc95]

Quand on est peu , des petits talkis motorola c est le top