l echapement direct ne va t il pas faire perdre du couple au moteur?bourbiers4x4 a écrit :Pas de problèmes, c'est du costaud (c'est des ponts de GR aussi ...?)
Par contre, pour les tirer va falloir gagner un peu de "patate" (echappement direct ...)
avis patrol
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- fedimatt42
- Quatre-Quatreux
- Messages : 272
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : belmont
- Statut : Hors ligne
re: avis patrol
- mikaspeleo
- Quatre-Quatreux
- Messages : 36
- Date d’inscription : juin 2007
- Localisation : CREST(DROME)
- Statut : Hors ligne
avis patrol
Sur mon 3.3td,j'avais enleve toute la ligne d'échappement d'origine pour une ligne inox maison(meme longueur,meme emplacement).
Deux choses:le bruit superbe mais vite casse tete sur des longs parcours,et une perte de couple.
Du coup je suis allé chez un marchand de tracteur ou j'ai acheté un silencieux adaptable de tracteur correspondant au diamètre de mon tube d'échappement(100 Euros).Beaucoup moins de bruit tout en restant super sympa(sifflement du turbo+++++) et de nouveau du couple à bas régime.
A savoir que sur mon Troll,j'y ai monté un intercooler avec un reglage de pression turbo au tableau de bord via un mano.
Le fait d'etre en echappement libre m'obligeait d'augmenter la pression du turbo pour arriver au 0.35brs d'origine.
des que j'ai mi le silencieux de tracteur en gardant les meme réglage de pression le turbo montait à 0.6brs,pression que je dépasse jamais.
Donc cela a une insidence,a quel niveau là je ne suis pas assez bon en mécanique théorique pour y répondre.
Avec ce montage mon troll supporte des 255/85/16 sans problème....
Michael
re: avis patrol
y en aura toujours plus que ton canard boiteux rougefedimatt42 a écrit :l echapement direct ne va t il pas faire perdre du couple au moteur?
- fedimatt42
- Quatre-Quatreux
- Messages : 272
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : belmont
- Statut : Hors ligne
re: avis patrol
mais lui il sera jamais en 35''marcus71 a écrit :y en aura toujours plus que ton canard boiteux rouge
re: avis patrol
pk pas essyer ????fedimatt42 a écrit :mais lui il sera jamais en 35''
- Galopper 59
- VIP

- Messages : 13820
- Date d’inscription : août 2004
- Localisation : Dunkerque...ch'nord france m'in belo !!
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: avis patrol
arrete de faire ta prude!!marcus71 a écrit :pk pas essyer ????![]()
![]()
j'ai trouvé des sirocco en 36.8 pouce sa t interesse ???,
![]()
passe a 900x16 !!
re: avis patrol
c'est justement des 900 16 on est un homme ou on l'est pasGalopper 59 a écrit :arrete de faire ta prude!!
passe a 900x16 !!![]()
![]()
- fedimatt42
- Quatre-Quatreux
- Messages : 272
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : belmont
- Statut : Hors ligne
re: avis patrol
et ca vaut combien ca?piece?marcus71 a écrit :pk pas essyer ????![]()
![]()
j'ai trouvé des sirocco en 36.8 pouce sa t interesse ???,
![]()
re: avis patrol
t sur de voulair le savoir ???? prevoir raport court et plus de couple méme sur le trollfedimatt42 a écrit :et ca vaut combien ca?piece?
- fedimatt42
- Quatre-Quatreux
- Messages : 272
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : belmont
- Statut : Hors ligne
re: avis patrol
a la base c est un ebro, type otp260,1987, 9 cv...
la il a un moteur de gr de 1996,2.8 td, mais c est quoi comme moteur d origine?
et comment reconnaitre un moteur de gr au premier coup d yeux?caracteristique,cache culbuteurs,...?si vous avez des photos...