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glissement limité
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- christophekz73
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- lolotheretour2
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re: glissement limité
je penses que c'est normal, ca fais pareil sur le miens
- christophekz73
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re: glissement limité
mais si quelqu'un a d'autre avis ou d'autre conseils
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re: glissement limité
- christophekz73
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re: glissement limité
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re: glissement limité
euh, bin moi je suis pas trop d'accord avec Lolotheretour2 et TOY HJ 61: amha le fonctionnement décrit par Christophekz73 est typique d'un différentiel ouvert (càd sans GL)... ou d'un GL HS; c'est ce que j'avais sur mon Jeep ZJ avant de changer les disques du GL (même avec la bonne huile), par contre après avoir remplacé les disques j'ai bien retrouvé le résultat du test habituel: les 2 roues AR levées, boîte au neutre, tourner une roue AR dans sens entraîne l'autre roue dans le même sens.
Remarque1: vaut mieux faire le test après avoir roulé un peu (et tant qu'à faire avec des virages
Remarque2: un GL HS n'empêche pas de rouler et c'est a priori sans danger si le pont a été vidangé (à cause des limailles), simplement la fonction de GL n'est plus assurée, ou alors de manière peu efficace.
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re: glissement limité
vala enfin je pense n'avoir pas dit de betises
Michael
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- christophekz73
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re: glissement limité
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re: glissement limité
Bonjourchristophekz73 a écrit :ben merci c'est ce que je pensais, la vidange a été faite il y a plus d'une semaine , ça coute cher de fairr changer les disques du GL
, merci pour les conseils.
le moyen le plus simple pour voir si le gl fonctionne c'est de lever une roue avec le cric bouteille , passer une vitesse et voir si le vehicule avance =gl , si le vehicule reste sur place avec la roue en l'air qui tourne dans le vide Pas Gl
simple Non
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- christophekz73
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