Des xpc pour le maroc?

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nicodisco
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re: Des xpc pour le maroc?

#11

Message par nicodisco »

eric def 90 300 dti a écrit :unpoil plus longtemps que celui stocké non protégé
mais la gomme durcit aussi même a l'abri du chaud et de la lumiere
C'est à dire ??? Combien ? 5 ans ? 10? Moins?

Merci Eric.
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eric def 90 300 dti
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re: Des xpc pour le maroc?

#12

Message par eric def 90 300 dti »

nicodisco a écrit :C'est à dire ??? Combien ? 5 ans ? 10? Moins?

Merci Eric.
6 mois .....................
5 ans c'est la durée de vie d'un pneu tourisme sur catalogue

au bout de 4 ans un pneu est dans sa phase descendante au niveau sécurité
donc ...
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
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terrapowa
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re: Des xpc pour le maroc?

#13

Message par terrapowa »

effectivement pour avoir eu des xpc sur mon t2, je les trouve trés fragiles sur les flancs, j'avais déchirais un à l'avant (arc de cercle d'environ 4cm) suite à une ballade tranquille sur un chemin caillouteux où il avait du chopper une pierre sur le coté. 2 ou 3 créneaux plus tard sur le goudron, le pneu était déchiré on voyais la toile. pour info le pneu avait alors 45000 kms et 5 ans d'age.
T2 2.7L TDi 3P an2001, 102000km, Bfg AT 225/75/16, TM +50, Ski ASFIR, AVM, CB, Barres de toit...
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eric def 90 300 dti
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re: Des xpc pour le maroc?

#14

Message par eric def 90 300 dti »

terrapowa a écrit :effectivement pour avoir eu des xpc sur mon t2, je les trouve trés fragiles sur les flancs, j'avais déchirais un à l'avant (arc de cercle d'environ 4cm) suite à une ballade tranquille sur un chemin caillouteux où il avait du chopper une pierre sur le coté. 2 ou 3 créneaux plus tard sur le goudron, le pneu était déchiré on voyais la toile. pour info le pneu avait alors 45000 kms et 5 ans d'age.
le XPC est un dérivé de pneu hiver donc un pneu avec une carcasse de type routiere
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Climatisation et géométrie (30 ans)
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talviv44
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re: Des xpc pour le maroc?

#15

Message par talviv44 »

:hein:

J'ai fait deux Maroc (dont l'Atlas) avec le Disco TD5 que j'avais à l'époque équipé en XPC et pas de soucis.

Par contre en "cailloux" et "rocailles" je montais les pressions à 3.9 bars !!
Sur le sable je descendais celles-ci à 1.3 bars.

Le coup "foireux" fût au Portugal....une branche calcinée qui perça sur la bande de roulement le pneu avant droit, lors d'une balade tranquille en période de Pâques 2003. (réparation sur place par moi-même : mèche).Une fois la roue remontée, nous sommes revenus jusqu'à Nantes sans problême.



;)
"Un doigt",oui mais "juste" un doigt seulement avant. Ensuite Je cogne pour le faire rentrer plus profond. @Plus,Alain VIVET
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nicodisco
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re: Des xpc pour le maroc?

#16

Message par nicodisco »

[quote="talviv44"] :hein:

J'ai fait deux Maroc (dont l'Atlas) avec le Disco TD5 que j'avais à l'époque équipé en XPC et pas de soucis.

Par contre en "cailloux" et "rocailles" je montais les pressions à 3.9 bars !!
Sur le sable je descendais celles-ci à 1.3 bars.

Le coup "foireux" fût au Portugal....une branche calcinée qui perça sur la bande de roulement le pneu avant droit, lors d'une balade tranquille en période de Pâques 2003. (réparation sur place par moi-même : mèche).Une fois la roue remontée, nous sommes revenus jusqu'à Nantes sans problême.
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nicodisco
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re: Des xpc pour le maroc?

#17

Message par nicodisco »

talviv44 a écrit : :hein:

J'ai fait deux Maroc (dont l'Atlas) avec le Disco TD5 que j'avais à l'époque équipé en XPC et pas de soucis.

Par contre en "cailloux" et "rocailles" je montais les pressions à 3.9 bars !!
Sur le sable je descendais celles-ci à 1.3 bars.

Le coup "foireux" fût au Portugal....une branche calcinée qui perça sur la bande de roulement le pneu avant droit, lors d'une balade tranquille en période de Pâques 2003. (réparation sur place par moi-même : mèche).Une fois la roue remontée, nous sommes revenus jusqu'à Nantes sans problême.
Merci à tous.

J'ai trouvé des BS Broadway en 750/16. Il faudra que ça fasse l'affaire... :)
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