lj 73
Modérateur : vincent sch
- cedricfred
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re: lj 73
- damslecopo
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re: lj 73
man71 a écrit :slt
tu peux aussi rouler un plein avec une paire de litre d'huile de co..za tu vas voir c'est miraculeux et meme pendant le controle le mec vat alluciner![]()
bon courage ça va passer![]()
Manu
si le controleur sort des crudité de sa musette,personne serras etonner
- earl
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re: lj 73
si ta pollution provient d'une mauvaise vapo du GO, tu peux essayer un produit "miracle" à jeter dans le réservoir, si ça ne marche pas: tarage ou remplacement des têtes d'injecteurs, et vérif du débit de la pompe, le filtre à air propre bien sur, si la pollution provient de l'étanchéité de le segmentation, probable à 300000km, t'es mal...évite quand même de le pousser au rupteur quand il tourne à vide, il se pourrait qu'une bielle, ou un axe de piston, vu son age, en profite pour prendre un peu de liberté.
courage.
- Toyoyo
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Ah les CT...
gaz 30 a écrit :bonjour a tous mon lj 73 de 87( 300000 km) ne passe plus au ct a cause de la pollution que faire pour y parvenir merci
Ben quasi tout a été dit, vidange, filtres huile /air neufs, demi plein de GO de vraie station service avec une dose de w...s ou autre produit de traitement injecteurs et surtout moteur bien chaud, quitte à faire 10 fois le tour du paté de maison avant de te pointer au CT.
Pour le mélange "co..za" j'ignorais, mais si c'est sur (?) c'est encore une idée quelle est bonne
Mais aussi : "Il vaut mieux être bourré que con, ça dure moins longtemps" (Coluche)
- jnf80
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re: lj 73
Enfin, pour toi sans préparation ni rien 10 à 20% maxi au départ hein
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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pascal68
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re: lj 73
je dirai meme 5% le premier coup.... mon lj l'a tres bien supporté, meme par -5° il a demarré du premier coup alors qu'îl a passé la semaine dehors sans demarrer.jnf80 a écrit :Pour le colza, je confirme, quand j'ai fais passé le LJ73 (220.000 Km) au CT, à 100% colza l'anti-pollution à quasiement rien détecté![]()
Enfin, pour toi sans préparation ni rien 10 à 20% maxi au départ hein![]()
sinon, comme preconisé ci dessus, il faudra peut-etre revoir le debit de la pompe et les injecteurs.
@+,pascal
- cedricfred
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re: lj 73
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re: lj 73
Si tu peux trouver du kérosène (oui je sais on n'en trouve pas au bout de la rue.... ) tu fais un plein moitié-moitié gasoil-kérosène, tu le consomme sur route de préference (bah oui, ça décrasse, mais la crasse elle sort par où elle peut.... derrière quoi). tu te fais unnplein en station et hop direct au contrôle...
Ca devrait aller mieux....
@+
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