Intercooler
Modérateur : vincent sch
-
GRAIVE
- Quatre-Quatreux
- Messages : 111
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : PUY DE DOME
- Statut : Hors ligne
Intercooler
ma question va peut etre vous paraitre nul
mai qu edlle est le role d un intercooler ?
qu elle est le gain de puissance et de couple ?
et qu elle est la dificulter d instalation sur un lj70
MERCI A TOUS
-
Bernard_83
- Quatre-Quatreux
- Messages : 10327
- Date d’inscription : avril 2005
- Statut : Hors ligne
re: Intercooler
Quand je voie des gens qui aux bout de 500 posts demande comment passe en 4x4
Donc:
un intercooler
1 ne fonctionne que sur les moteurs turbo
2 sert a refroidir l'air qui sort du turbo avant d'etre injecter dans l'admission.
3 empêche accessoirement le moteur de chauffer ...
le gain de puissance vient du fait que l'air "comprimée" par le turbo en etant refroidi par l'intercooler augmente de densité .
je ne m'avance pas sur les chiffres de gains en puissance si tu n'as pas un banc de mesure ...
Les experts en mécaniques apporteront des precisions
- GuardianSpider
- Messages : 1578
- Date d’inscription : juillet 2006
- Localisation : Aubagne
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Intercooler
que l'on me corrige si je dit des betises
Un intercooler sert tout simplement a refroidir legerement l'air avant l'admission car on sait qu'un diesel va preferer de l'air relativement chaud mais l'air avec la chaleur se dilate donc de l'air trop chaud nous donne moin d'air dans le cylindre en placant un intercooler on va refroidir cet air ce qui va donc donner plus d'air au moteur donc une meilleure explosion
je sais pas si j'ai etait tres clair
en resumé plus l'air est froid plus on en stocke dans le cylindre mais plus l'air est froid plus l'explosion sera difficile ( sur un diesel ) donc l'intercooler refroidit juste asser l'air pour obtenir un bon compromis
en gros pour le choix d'un intercooler il faut que sa capacité ( volume ) soit equivalente a ta cylindrée ( pour garantir au moteur une reserve d'air )
suite au montage d'un intercooler je crois qu'il y a principalement un gain de couple ( logique car meilleure explosion grace a plus d'air )
je ne sais pas au niveau des difficultés pour le montage sur un LJ 70 mais je ne pense pas qu'il y en est .
Apres pour l'emplacement de l'intercooler c'est un avis personnel que je donne
certain sont d'accord d'autre beacoup moin mais moi je trouve idiot de monter l'intercoller derriere le radiateur car sur route ca va mais en TT ou la vitese est lente l'intercooler ne sert strictement a rien puisqu'il prend toute la chaleur du radiateur et il est de plus fort exposer au projection de boue
un montage sous le capot moi je prefere mais il faut biensur decouper le capot et installer une entré d'air
vala
que l'on me corrige si j'ai dit des betises
Michael
Echap Lat,Kit rehauss +5,Elargisseur de voies +30mm ,PC maison,Filtre Green,Teraflex,Quick lock AR,GL AV,Mickey Thompson Baja Claw 285/75/16,jantes Mickey
- GuardianSpider
- Messages : 1578
- Date d’inscription : juillet 2006
- Localisation : Aubagne
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Intercooler
PTTDRR j'ai une question un petit levier de vitesse se trouve a la droite du levier de la boite a quoi sert-il ?Bernard_83 a écrit :Ne crois pas que ta question est nulle il y en a qui n'osent tout simplement pas la posée
Quand je voie des gens qui aux bout de 500 posts demande comment passe en 4x4![]()
![]()
tes explication sont en accord avec les miennes je n'ai donc pas dit trop de betises
Echap Lat,Kit rehauss +5,Elargisseur de voies +30mm ,PC maison,Filtre Green,Teraflex,Quick lock AR,GL AV,Mickey Thompson Baja Claw 285/75/16,jantes Mickey
-
Bernard_83
- Quatre-Quatreux
- Messages : 10327
- Date d’inscription : avril 2005
- Statut : Hors ligne
re: Intercooler
- Runner
- Adhérent

- Messages : 9283
- Date d’inscription : juin 2003
- Localisation : 31 TOULOUSE
- Statut : Hors ligne
re: Intercooler
ben ton montage sous le capot (avec l'ecope comme MadMax) aura le meme rendement que tu denigres derriere le radiateur : pas de refroidissement en vitesse lente!GuardianSpider a écrit :Salut......
un montage sous le capot moi je prefere mais il faut biensur decouper le capot et installer une entré d'air
vala
que l'on me corrige si j'ai dit des betises
Michael
« Per Tolosa totjorn mai »
Sicut Aquila
- chat4643
- Quatre-Quatreux
- Messages : 426
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : saint just malmont
- Statut : Hors ligne
re: Intercooler
- beber83
- Quatre-Quatreux
- Messages : 77
- Date d’inscription : octobre 2006
- Localisation : 83
- Statut : Hors ligne
re: Intercooler
sur le lj73 je l'ai mis devant le radiateur mais j'ai rajoute aussi un ventilateur electrique que je mais en route manuellement
d'apres un dieseliste tu gagne environs 10cv sans rien toucher d'autre
@+
- GRIZZLY63
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2401
- Date d’inscription : octobre 2005
- Localisation : 30 kms au Nord de Clermont-Fd
- Statut : Hors ligne
re: Intercooler
Avec le même bloc certe, mais pas avec la même injection... un IC ne fait pas gagner 27 CV !!!chat4643 a écrit :pour exemple T1 2.7td sans intercooler 100ch T2 2.7td avec intercooler 127ch avec le meme bloc
LAND ROVER 110 TD5 SW 2005
LAND ROVER 88 S III essence de '81 (the bonheur!!!)
- charly 60
- Messages : 8186
- Date d’inscription : mai 2005
- Localisation : proxi beauvais
- Statut : Hors ligne
re: Intercooler
(pour ceux qui connaissent,c est un reglage fin d olivier
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!
