conso jimny

[coluche]

bonjour moi j'ai le ddis que je roule pépère ou soprt il me tose 10 12 L au 100 je suis décu du jimny et de suzuki je ne monte pas au garage je vais en prendre un pour taper sur lautre il me degoute du 4x4 c'est C.. la
je cherche un autre 4x4 mais pas de SUZUKI ( nissan patrol y 60)
a+ seb

c'est que pour la conso un Y60 va aider

[Super Jimny]

C vrai ça, un diesel jap est tjrs plus économique !!

[Romain des bois]

ban je suis rassuré alors

pour le y60, mon père en a un ... il tourne autour des 12/14l

[Super Jimny]

pareil avec mon 80!

[Super Jimny]

Mon Jimny (essence) consomme plus que mon 80 d'ailleurs!!

[seb 54]

bonsoir j'ai dit un y 60 mais je ne sais pas je cherche un 4x4 du gabarit là

nissan patrol
toyota lj 70
kzj 90

mitsubishi pajero

land rover range
defendeur 90

ils font ~10 L au 100, oui mais il y a + ou - 100 ch, ils font environ 2 tonnes, ils sont robustes ils n'ont pas d'électronique on peux y mettre les mains, je n'aurai plus peur de faire des balades (tout seul)

mais un jimny qui fait ~11 L et dès que l'on suit un picasso sur un chemin blanc on raccroche le cataliseur pour les vosgiens au HAUT DU TOT il y a la cascade de la pissoire c'est dans les coins là que j'ai cassé (il n'y a rien de terrible)j'ai descendu un petit chemin de boue l'ABS qui n'aime pas les mud, c'est le chemin mou en bas qui arrete le jimny la boue à hauteur du pont, impossible de se mettre en boite courte et il est passé tout seul en 2 roues motrise ?????? tous les voyants du tableau de bord qui se sont allumés, on m'a treuillé, on a fait le tour des dégats (1 prise qui commande la boite de transfaire explosée, cataliseur, fixation de tirant de pont, et la fixation où l'on met le body )

alors j'ai donné avec suzuki, pour mon avis perso ilx ont eté bon mais là il ne faut pas me dire qu'ils le sont encore

[MASS]

Moi avec le ddis je suis à un peu plus de 7 litres, mais avec des 215/75/15, donc je dois faire juste 7 litres, avec pas mal de petits trajets et du franchissement, donc je trouve que c'est très raisonnable.

Moi avec le DDIS 65 cv je suis à 8.4l avec les Mud en 215/75/15 et en route et TT.

[Super Jimny]

bonsoir j'ai dit un y 60 mais je ne sais pas je cherche un 4x4 du gabarit là

nissan patrol
toyota lj 70
kzj 90

mitsubishi pajero

land rover range
defendeur 90

ils font ~10 L au 100, oui mais il y a + ou - 100 ch, ils font environ 2 tonnes, ils sont robustes ils n'ont pas d'électronique on peux y mettre les mains, je n'aurai plus peur de faire des balades (tout seul)

mais un jimny qui fait ~11 L et dès que l'on suit un picasso sur un chemin blanc on raccroche le cataliseur pour les vosgiens au HAUT DU TOT il y a la cascade de la pissoire c'est dans les coins là que j'ai cassé (il n'y a rien de terrible)j'ai descendu un petit chemin de boue l'ABS qui n'aime pas les mud, c'est le chemin mou en bas qui arrete le jimny la boue à hauteur du pont, impossible de se mettre en boite courte et il est passé tout seul en 2 roues motrise ?????? tous les voyants du tableau de bord qui se sont allumés, on m'a treuillé, on a fait le tour des dégats (1 prise qui commande la boite de transfaire explosée, cataliseur, fixation de tirant de pont, et la fixation où l'on met le body )

alors j'ai donné avec suzuki, pour mon avis perso ilx ont eté bon mais là il ne faut pas me dire qu'ils le sont encore

T'as oublié le best of TT le KZJ70 baché, c'est de loin le plus fiable et le plus sympa, malgré des croisements limités!!

[ridepowa]

bonsoir j'ai dit un y 60 mais je ne sais pas je cherche un 4x4 du gabarit là

nissan patrol
toyota lj 70
kzj 90

mitsubishi pajero

land rover range
defendeur 90

ils font ~10 L au 100, oui mais il y a + ou - 100 ch, ils font environ 2 tonnes, ils sont robustes ils n'ont pas d'électronique on peux y mettre les mains, je n'aurai plus peur de faire des balades (tout seul)

mais un jimny qui fait ~11 L et dès que l'on suit un picasso sur un chemin blanc on raccroche le cataliseur pour les vosgiens au HAUT DU TOT il y a la cascade de la pissoire c'est dans les coins là que j'ai cassé (il n'y a rien de terrible)j'ai descendu un petit chemin de boue l'ABS qui n'aime pas les mud, c'est le chemin mou en bas qui arrete le jimny la boue à hauteur du pont, impossible de se mettre en boite courte et il est passé tout seul en 2 roues motrise ?????? tous les voyants du tableau de bord qui se sont allumés, on m'a treuillé, on a fait le tour des dégats (1 prise qui commande la boite de transfaire explosée, cataliseur, fixation de tirant de pont, et la fixation où l'on met le body )

alors j'ai donné avec suzuki, pour mon avis perso ilx ont eté bon mais là il ne faut pas me dire qu'ils le sont encore

Chez pas bizar, moi pour la conso je suis vraiment surpris, jamais dépassé les 8L, je trouve justement qu'avec ce moteur on peu rouler au couple sans lui tirer dans la gueule.
Bon apres pour ce qui est de la boite de transfert explosé tt depend ce que l'on fais avec..... c'est sur en fesan le bourrin ca casse

[VIEIL OURS]

Pour en revenir à la conso de nos amis Jimny
Mon mécano m'a conseillé cette méthode d'évaluation : faire le plein, 100 bornes et refaire le plein ...
Et bien là, la conso était de 8 l !
J'ai poussé le vice depuis : plein, 200 bornes et re-plein : conso de 7 l !

C'est donc la jauge qui semble plus que pessimiste ....


Au fait, on écrit un "JIMNY" et des "JIMNIES" ? ou des "JIMNYS"