Quel pneu choisir ?

[torqueux]

Bonjour,

J'ai besoin de quelques infos pour changer mes pneus. Pour l'usage suivant:

Déplacement sur route séche (quand il pleut je vais au boulot en plate.. )

Rouler sur du sable plus ou moins humide (genre pour se garer à la plage oû les autres pelos ne vont pas ou se faire un pare feu .......)

Rouler sur des pistes caillouteuse (Genre aller aux Bardenas cet été.......)

Quel pneu mixte choisir:

BF Goodrich AT

General Tire Grabber AT2

Toyo OPAT



Si vous connaissez ces pneux merci de vos infos .........



J'ai oublié quelques précision à propos des infos que je demande :



Les recherches d'usage m'ont conduit à divers réponses concernant ces pneus. Le grabberAT2 est bien noté par rapport au BFG en comportement sur route mais pas grand chose sur sa longévité par rapport à BF......Pour le Toyo, Eric dit que l'on en a pour son argent, le comble c'est que le Toyo coute plus cher que le Grabber sur "à l'eau pneu.com"

J'espère que c'est plus clair

[eric def 90 300 dti]

Quel pneu mixte choisir:

BF Goodrich AT 2

General Tire Grabber AT2 1

Toyo OPAT 2

voila mon palmares
mais il y a aussi le good year ATR et pirelli atr
le Brid 694 qui est au top avec le Dunlop at2

[torqueux]

voila mon palmares
mais il y a aussi le good year ATR et pirelli atr
le Brid 694 qui est au top avec le Dunlop at2

Merci ERIC !

[coluche]

Bonjour,

J'ai besoin de quelques infos pour changer mes pneus. Pour l'usage suivant:

Déplacement sur route séche (quand il pleut je vais au boulot en plate.. )

Rouler sur du sable plus ou moins humide (genre pour se garer à la plage oû les autres pelos ne vont pas ou se faire un pare feu .......)

Rouler sur des pistes caillouteuse (Genre aller aux Bardenas cet été.......)

Quel pneu mixte choisir:

BF Goodrich AT

General Tire Grabber AT2

Toyo OPAT



Si vous connaissez ces pneux merci de vos infos .........



J'ai oublié quelques précision à propos des infos que je demande :



Les recherches d'usage m'ont conduit à divers réponses concernant ces pneus. Le grabberAT2 est bien noté par rapport au BFG en comportement sur route mais pas grand chose sur sa longévité par rapport à BF......Pour le Toyo, Eric dit que l'on en a pour son argent, le comble c'est que le Toyo coute plus cher que le Grabber sur "à l'eau pneu.com"

J'espère que c'est plus clair

salut j'ai 4 grabber at2 sur mon jimny et j'en suis tres satisfait , c'est un tres bon mixte le bon compromis en le dueler 694 et le bfg at ko. il est un poil bruyant.
sur route pas mal, il previent et decroche progressivement. bonne resistance de la gomme, possibilite de clouter, et meme sans cela c'est le pied dans la meige.

pour le TT j'en ai fait et nickel mieux que le bfg at ko en devers !! ca debourre pas super, normale, c'est pas son role le TT pur et dure, cependant il s'en sort plus qu'honorablement.

j'ai fais 20 000 kms avec , sans lui faire de cadeau ,route , tout chemin et TT !! ils sont peu uses, et doivent tenir 60 000 kms je pense. ce qui est correct, pour ma par je fais 10 000 kms/an maxi donc j'ai opte pour ce pneu a la longevite moins importante que le at ko mais qui feine mieux et tient mieux la route.

pour l'usure

[torqueux]

salut j'ai 4 grabber at2 sur mon jimny et j'en suis tres satisfait , c'est un tres bon mixte le bon compromis en le dueler 694 et le bfg at ko. il est un poil bruyant.
sur route pas mal, il previent et decroche progressivement. bonne resistance de la gomme, possibilite de clouter, et meme sans cela c'est le pied dans la meige.

pour le TT j'en ai fait et nickel mieux que le bfg at ko en devers !! ca debourre pas super, normale, c'est pas son role le TT pur et dure, cependant il s'en sort plus qu'honorablement.

j'ai fais 20 000 kms avec , sans lui faire de cadeau ,route , tout chemin et TT !! ils sont peu uses, et doivent tenir 60 000 kms je pense. ce qui est correct, pour ma par je fais 10 000 kms/an maxi donc j'ai opte pour ce pneu a la longevite moins importante que le at ko mais qui feine mieux et tient mieux la route.

pour l'usure

Merci pour ces quelques éclaircissements complémentaires, de toute façon c'est trop tard car je les ai commandé et sur 5 pneus ça me fait 150€ de différence (en moins) qu'avec les BF donc si j'en chibre un et que je dois en racheter l'histoir ene m'aura pas couté plus cher qu'avec BF Quand je les aurais monté je mettrais mon avis sur les pneus et sur le site "à l'eau pneu.com" (sérieux, traitement commande, livraison, etc .........sachant que j'avais trouvé d'autres sites qui faisaient les bf un peu moins cher qu'eux, mais aucun ne faisaient les Grabber)

[coluche]

Merci pour ces quelques éclaircissements complémentaires, de toute façon c'est trop tard car je les ai commandé et sur 5 pneus ça me fait 150€ de différence (en moins) qu'avec les BF donc si j'en chibre un et que je dois en racheter l'histoir ene m'aura pas couté plus cher qu'avec BF Quand je les aurais monté je mettrais mon avis sur les pneus et sur le site "à l'eau pneu.com" (sérieux, traitement commande, livraison, etc .........sachant que j'avais trouvé d'autres sites qui faisaient les bf un peu moins cher qu'eux, mais aucun ne faisaient les Grabber)

le site cite est tres efficace, les miens viennet de là ..