Rouler 50 kms avec dif central bloqué

[thieumtoy]

Bonjour,

Ma femme a préter le toy KAJ 90 GX a une amie. Elle s'est embourbé (dans un centre equestre) Un mec est arrivé et lui a dit atteds je connais il a bloqué le dif et a sortit la voiture. Puis il l'a laissé partir et faire 50 bornes avec la dif bloqué. Quand ma femme apris la voiture elle a tout de suite libérer le dif. La voiture semble roulé normalement.
La voiture a donc fait 50 borne sur route sèche avec le dif central bloquer, est ce grave ?

[christian.styling]

puisque tout marche
c'est que les tensions entre pont avant et pont arrière se sont dissipées dans le ripage des pneus sur le goudron...




tiens : faut remplacer les pneus

[thieumtoy]

puisque tout marche
c'est que les tensions entre pont avant et pont arrière se sont dissipées dans le ripage des pneus sur le goudron...




tiens : faut remplacer les pneus

De toute façon il était prévu de changer les pneu routes dans le mois.
Donc ce n'est pas grave. J'étais plus inquiet pour l'usure ou la fragilité d'élément de la voiture.

Merci pour ta réponse

[christian.styling]

avec le pont avant moteur elle a sans doute pas roulé trop vite...

[thieumtoy]

avec le pont avant moteur elle a sans doute pas roulé trop vite...

Je ne comprends pas ce que tu veux dire ?
Si tu as le temps de m'expliquer.

pour info le 90 est un permanent.

[christian.styling]

quand on roule "bloqué" sur le goudron la direction est très lourde, on a du mal à prendre les virages (forcément : sans différentiel... ça tire tout droit) donc ça incite pas trop à appuyer sur l'accélérateur
à mon avis elle est rentrée doucement en se disant que jamais elle n'achètera un 4x4

[christian.styling]

Je ne comprends pas ce que tu veux dire ?
Si tu as le temps de m'expliquer.

pour info le 90 est un permanent.

mais avec le dif central bloqué il se trouve dans la position d'un enclenchable enclenché en 4x4

[thieumtoy]

quand on roule "bloqué" sur le goudron la direction est très lourde, on a du mal à prendre les virages (forcément : sans différentiel... ça tire tout droit) donc ça incite pas trop à appuyer sur l'accélérateur
à mon avis elle est rentrée doucement en se disant que jamais elle n'achètera un 4x4

ok merci, pour l'explication, la pompe de direction a du bien travailler.
Et oui elle a du se dire que les 4X4 c'est de la merde et ca tient pas la route.

[Runner]

et on prete jamais son 4x4 à une femme blonde

[pascal68]

et on prete jamais son 4x4 à une femme blonde

je dirai meme plus, on ne prete jamais son 4x4

meme si tout marche encore bien, le toy a un peu souffert... forcement.
mais bon, c'est fait, y'a qu'a continuer de rouler.
avec de la chance tu n'auras jamais de soucis...

@+, pascal