3 litres du super marché ... ca l'fait très bienPat_b a écrit :bonjour c'est vraiment de l'huile de colza ou tournessol que vous melangez à votre GO?????![]()
Celle qu'on achette en supermarché par exemple????![]()
COLZA
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
3 litres du super marché ... ca l'fait très bienPat_b a écrit :bonjour c'est vraiment de l'huile de colza ou tournessol que vous melangez à votre GO?????![]()
Celle qu'on achette en supermarché par exemple????![]()

Salutstef64 a écrit :Pourquoi virer l'EGR?
L'EGR est une vanne de recirculation des gazs brûlés.
Elle permet de les "réinjecter" dans l'admission, et donc de les re-brûler, pour diminuer les émissions polluantes.
Si le système fonctionne très bien lorsque le véhicule sort de l'usine, il dégrade rapidement le fonctionnement du moteur, car il l'encrasse par la dépose de suies sur le collecteur d'admission, les soupapes...
Du coup le moteur fini par polluer autant sinon plus qu'un moteur dépourvu de cette vanne.
Tu as alors deux solutions:
- tu démonte et tu nettoie régulièrement la vanne, et tu as la conscience tranquille
- tu la shunte.
Le fait de la neutraliser permet de récupérer du couple en bas dans les tours. Tu ne gagneras rien en terme de puissance, seulement un peu plus de souplesse.
Certains (comme moi) utilisent un peu de liquide jaune (3l par plein sur deux ou trois pleins) afin de décrasser le moteur. Attention, c'est interdit par la loi.![]()
Pour la neutraliser, ce postreprend les manips.![]()
Absolument! Colza ou tournesol. Le premier prix fera l'affaire. ]AXBAT a écrit :quecequidi cé quoi ce jaune, de l'huile lessieur ou quoi![]()
Pat_b a écrit :est ce que la tournée de jaune marche pour tout les diesels???
j'ai une skoda fabia combi et si comme on dit ça decrasse le moteur je lui servirai bien une petit tournée une fois par an!!!![]()
![]()
merci
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