barre de torsion c' est sur le t2, c' est la barre stabilo qu' on a dégager, sinon en croisement extrème les supports touchent les amortisseurs....calagan Baroud a écrit :Oui bin tu pense je suis à l'afut de ce genre de chose alors les résultats!!!!
dit moi tout comment se comporte le vehicule... et la barre de torsion a l'avant tu l'as concervée?
Position tête de schnorkel
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bourrin des bois
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re: Position tête de schnorkel
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re: Position tête de schnorkel
sympa, mioi je veut faire dans le mème esprit, mais avec une prise d' air de sub wex sticalagan Baroud a écrit : On à commencer par percer le capotet hop un tour chez nissan pour me procurer l'écope du Y61 et voila le travail c'est niquel
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re: Position tête de schnorkel
ha c'est sur ca a de la gueule mais il ne faut pas se louper...bourrin des bois a écrit :sympa, mioi je veut faire dans le mème esprit, mais avec une prise d' air de sub wex sti
Le Black Pearl de Calagan...
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triché
j'ai triché .........il est super bien realisé........le sub ca etre enorme, trop haut!!calagan Baroud a écrit :ha c'est sur ca a de la gueule mais il ne faut pas se louper...
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re: Position tête de schnorkel
la mème que la...calagan Baroud a écrit :ha c'est sur ca a de la gueule mais il ne faut pas se louper...
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re: Position tête de schnorkel
c' est un choix ...
perso je préfère l' efficacité discrète ... mais bon
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GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/