expat69 a écrit :Je sais pas si c'est bon, mais je connais un gars qui sur son Land 300tdi:
- fait couler la vieille huile (de la semi-synt)
- comme il en reste tjrs un peu, il remplit avec de la minerale pas chere de supermarche
- fait tourner le moulin 10min
- fait couler la minerale
- change le filtre et remet de la bonne semi
apparemment cela nettoie mieux son moteur et coute moins cher que tous ces produits miracles.
Des commentaires avant que j'essaie moi aussi ??
Tout bon,
C'est exactement ce qui se faisait chez Mercédes et autres quand ils parlaient de "rinçage moteur" : on fait la vidange, on ajoute de l'huile spécifique ou huile bon marché, on fait tourner quelques minutes et on refait la vidange et on change le filtre.
Je dirai simplement que dans les moteurs modernes cela ne s'impose pas:
- les moteurs sont plus fiables qu'avant (conception, qualité d'usinage et protection de certaines pièces en mouvement solicitant ainsi moins l'huile moteur)
- la qualité des huiles a énormément progressée ces dernières années et contribue aussi à la longévité des moteurs.
@+
, tu roules, voir le décrasse sur route pis voilà une vidange quelques centaines ou milliers de kilometres après si on a un doute et que c'est la premiere fois mais sinon... En plus l'huile s'abime différement selon le véhicule, le type de trajet, la conduite, le climat etc alors...
