Raditeur derrière le pont AR du Frontera B
Modérateur : této
- tmy38
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Raditeur derrière le pont AR du Frontera B
J'ai un Frontera 2.2dti Long et derrière le pont AR, il y a un radiateur plat. Est-ce que quelqu'un peut me dire à quoi ça sert ?
Thierry
- guich02
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re: Raditeur derrière le pont AR du Frontera B
Je pense que tu veux parler de la coque de pont arrière, elle est constituée par des ailettes verticales. Je ne me suis jamais posé la question, mais peut etre une question de refroidissement.
le fronteriste
- damslecopo
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re: Raditeur derrière le pont AR du Frontera B
mais il y a une autre supposition si vraiment des aillettes comme par exemple un moteur de mobillete sa sert a offrir le plus de surface pour l'echange calorifique comme vous vous en etes douter mais sinon sa m'inspire aussi pour la solidité du nez car une tole plate est moins solides q'une tole formé
par exemple une feuille de papier c'est souple vous la plier en accordeon et vous pouver y posser un verre d'eau ect...
en attendant d'autre supposition voir une photos
bye

- Laurent73
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Radiateur sous plancher coffre

Sur le Frontera B il y a sous le plancher du coffre un petit (un vrai) radiateur en alu qui mesure environ 25 cm x 20 cm:
Moi aussi je sais pas à quoi y sert

9ELEVEN ex Frotera 2.2 Dti 120
- domiland
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re: Raditeur derrière le pont AR du Frontera B
- david67front
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tout juste
Ce dispositif sert à refroidir le gasoil........
David
Frontera 2.2dti RS mod 2003 + filtre green + BF goodrich mud terrain 245/75R16+ réhausse 50mm + koni heavy track
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- pape13
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radiateur
- tmy38
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re: Raditeur derrière le pont AR du Frontera B
Laurent73 a écrit :Je confirme qu'il ne s'agit pas des ailettes se situant sur le pont arrière :![]()
Sur le Frontera B il y a sous le plancher du coffre un petit (un vrai) radiateur en alu qui mesure environ 25 cm x 20 cm:
Moi aussi je sais pas à quoi y sert![]()
Comme le dit Laurent73, je parle bien d'un vrai radiateur. Par contre, les tuyaux / Câbles d'entrée et sortie me semble vraiment trop fin pour faire circuler du gazoil mais s'il est sous pression c'est peut-être suffisant !!!
En attendant, vu où il se situe, c'est la seule expliquation logique.
- damslecopo
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re: Raditeur derrière le pont AR du Frontera B
Pape13 a écrit :Possible aussi il convient de rouler le plus fréquemment avec le réservoir plein afind'éviter la condensation d'eau qui peut détruire un système d'injection haute pression. Le gaz oil contient toujours un peu d'eau.
sa c'est de la spycose inutile

re: Raditeur derrière le pont AR du Frontera B
Mais au final sa me parais logique.
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