Adaptation d'un turbo sur g13b

Modérateur : romainletu

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DjEd
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Adaptation d'un turbo sur g13b

#1

Message par DjEd »

Salut a tous, j'aimerais avoir des infos sur l'adaptation d'un turbo. Que faut il changer ( piston, segment , ... ). toutes infos est bonne a prendre :) merci d'avance
Ed.
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lesam
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re: Adaptation d'un turbo sur g13b

#2

Message par lesam »

:hello:
tu connait peut-etre ! sinon jette un oeil sur ce lien... je pense qu'ils doivent avoirs toutes les reponses a tes questions ! ;)

ICI

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DjEd
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re: Adaptation d'un turbo sur g13b

#3

Message par DjEd »

Merci pour le lien il est pas mal du tt :) mais enfaite je cherche a savoir les pieces qui doivent obligatoirement etre changee ou les reglage a faire en dehors du collecteur d'echapement. Apparement les piston plat sont preferable !? :hein: faut il refaire une cartographie du boitier d'injection ? fin tous sa quoi :ange:
Merci d'avance
Ed
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lesam
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re: Adaptation d'un turbo sur g13b

#4

Message par lesam »

bah justement ; contact-les ! tu auras des reponses de pros! ;)
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DjEd
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re: Adaptation d'un turbo sur g13b

#5

Message par DjEd »

Oaui c pas bette sa enfaite :) mais bon j'ai un g13b ( swift gti ) et non un g13a comme les sam... je ais envoyer un mail on va voir si ils savent m'aider
Merci
Ed
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Aloïs
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re: Adaptation d'un turbo sur g13b

#6

Message par Aloïs »

J'avais entendu parler une fois d'une adaptation avec un turbo de Fiat Uno.

Par JR de http://www.streetandmud.com/index.html si je me souviens bien ... :?:

Tu peux leur demander, ils sont très sympas et compétants

a+
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DjEd
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re: Adaptation d'un turbo sur g13b

#7

Message par DjEd »

Nikel merci :) jve me renseinger :eek:
Ed
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santana_51
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re: Adaptation d'un turbo sur g13b

#8

Message par santana_51 »

Le plus important , sa vas etre de reduire le RV ( rapport volumetrique ) du moteur .
Sa peu ce fair en enpilant des joints de culasse .... en mettant une cale entre 2 joints de culasse
Ou plus professionnelement en creusant les pistons ( prob pas trés epais :( )
Ps : Maurelec fournissait du bon matériel pour passaient nos sam en turbo .
Mais si je me souvient bien ils ne les produits plus :confused:
Aprés
Si tu as un moteur carbu ( monte un carbu de R5 GTT)
Si injection , faudrais refaire une carto et retarer le debits d'essence .... mettre une pompe a essence qui suit le debits .
Aprés faut trouver un intercooler en casse ..... 100€ en gros .
Et se faire des durites en inox avec des raccords ......
Le turbo du petit .... Fiat uno :D
Une dumpvalve c mieux et ça fait pischhh le vendredi soir devant chez nortoto :mad:
Et pas souffler a plus de 600gr je pense sinon sa va etre une cocotte minute le moulin quoi que j'ai vu pire :p
En cours de choix de son futur bahut ....
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