petite question qui a peut-être déjà été débattue mais je n'ai pas trouvé,caledonian blue a écrit :j'ai un 110 sans ETC... car suffisament d'électronique comme !!
mais j'ai pas raconté la fin de l'histoire...
j'avais effectivement un tirfor dans le coffre et j'ai pu m'en sortir après deux heures de boues...
merci pour vos réponse !
est-il donc possible de monter un différentiel de pont en plus du central sur un def et si oui ça coute combien ??
merci pour les infos..
le suisse
sur un toy KZJ (ou tout autre véhicule TT) sans blocage de différentiel arrière ni différentiel à glissement limité, est-il possible de faire installer un de ces équipements?
sur les chemins gras, au moindre léger dévers le toy se met en crabe, un différentiel à glissement limité est-il le remède à ce problème ou est-ce le pb de tous les 4x4?
@+
