distance boite à air-tête de snorkel...

[pascal68]

Si on commence avec des certitudes, on finit avec des doutes. Si on commence avec des doutes, on finit avec des certitudes.

et comme cette affirmation serait bien péremptoire je la mettrai donc en doute ...

Si le doute est un moyen de se préparer à connaître, c'en est un aussi de se tromper : j'ai douté à tortquelquefois.




Bon pour les histoire de coudes, il me semblait pourtant que sur ce point précis, tout le monde était d'accord !!

là tu me files un doute ...

aie aie aie..... keskidi le messieur?.......je crois que je vais aller me coucher un peu plus tot ce soir môa...

pascal, ZZZzzzzzZZzzzzZZZ

[cedricfred]

Pour en revenir au schnorkel, pour l'instant, je ne mettrais l'entrée ni derière pour le côté turbulent et dépressionnaire, ni vers l'avant pour les variations de pression due aux différences de vitesse, mais comme beaucoup de camion, sur le côté !!
m'enfin, c'est mon avis et je le partage !!

Si tu as suivi mes explications c'est exectement la position que j'éviterais si j'étais toi, car si ça n'a aucune incidence en TT, a faible vitesse donc, sur route par contre la bouche du snorkel va subir une vraie aspiration du au flux d'air qui lui passe devant (effet venturi). Je n'ai pas la moindre idée de la puissance de l'aspiration par rapport à celle de ton moteur, probablement insignifiante certe...probablement, mais pas sûr. Donc une prise d'air à pression atmosphérique vers l'arrière est préférable dasn le doute et jusqu'a ce que je me remette dans les calculs de résolution de l'équation de Bernouilli.

[taz]

Si tu as suivi mes explications c'est exectement la position que j'éviterais si j'étais toi, car si ça n'a aucune incidence en TT, a faible vitesse donc, sur route par contre la bouche du snorkel va subir une vraie aspiration du au flux d'air qui lui passe devant (effet venturi). Je n'ai pas la moindre idée de la puissance de l'aspiration par rapport à celle de ton moteur, probablement insignifiante certe...probablement, mais pas sûr. Donc une prise d'air à pression atmosphérique vers l'arrière est préférable dasn le doute et jusqu'a ce que je me remette dans les calculs de résolution de l'équation de Bernouilli.

Oui oui bernouilli !!!!!!


bon, pour être sérieux, ce schnorkel ne concernait que mon tazuki utilisé à 90% en 1ère courte .... , vu que je comptais le plaquer à l'encadrement de la baie de parebrise (ne dépassant pas sur le côté) ... vers l'arr, c'est le parebrise, vers l'avant, c'est en direction des lames de fond qui montent sur le capot ... restait que le côté ...

bon allez, on va trancher ... yaka mettre un préfiltre cyclonique en haut !!

[en panne]

je demande ma femme et je te dis ca....
pascal

Non pas chronométré ,mais j'ai fais le teste et avec trois coude rajouté en prise d'air(je te dis pas le col de cigne) et bien j'ai du perdre bien dix anes din parce-que c'est un diesel.L'air est frainé à l'admission du fait des coudes,et du coup la puissance se casse la gueule Pourquoi fait-on des kits admission directe si ça sert à rien,il y a des lustres qu'en compet ils auraient laissé tombé

[Oooops!]

salut a tous
.../...
au fait, autre exemple decouvert dans ma chaufferie hier soir: le seche linge!
au debut il etait en sortie (evacuation) courte. 1m de gaine en diam 100 posé a terre). par la suite j'ai mi env. 2.5m de gaine (tjours diam 100) et un coude a 90°, ceci pour une evacuation exterieure.
depuix la transfo il met plus de temps pour secher le meme linge...

bref, plus il y a de tubes/coudes, moins c'est bon d'apres moi.... mais tres certainement encore lergement suffisant pour les perfs de nos bébés.
tant qu'on ne sens pas de diff au niveau des perfs et de la conso je pense que c'est bon, non?

@+, pascal

Salut Pascal,

pas sûr que l'exemple du sêche linge soit complètement probant...?
pour le coude, OK, mais pour la longueur il peut y avoir un autre phénomène qui intervient: sur 2,50m de gaine l'air expulsé refroidit plus que sur 1m, donc variation de comportement du flux .

[Fyms]

Citation:
Posté par FYM'S band
merci les gars!

il faut la prendre comment cette remarque?...

prend le bien, aucune attaque sous quelque forme que ce soit

[4x4 deuche]

il ne faut pas que sa depasse 7 litre d'air sinon tu pert en puissance sinon tu mais un ventilo pour soufler l'air

[pascal68]

bon les gars, moi je crois que je vais monter un cyclonique... comme ceci j'aurai pas de bleme AV ou AR...
au fait, vers le bas ou vers le haut le cyclonique?...

@+, pascal

[Pat]

Pauvre mouche

Après s'etre faite en**ler sur trois pages, en plus des topics précédents, s'être fait aspiré, pis maintenant centrifugée

[Tanguy]

et la couleur du schnorkel ...
est-ce que ça a de l' importance la couleur ? ? ...