futur proprietaire

[ressou]

merci
les vitesses passe bien en long, en court j'ai pas essaye sauf la 1ere mais j'ai pas entendu de bruit anormal
la culasse a ete changé et le radiateur reparé commeil faut
pour le radiateur d'huile j' en ai un et je pourait le monter tout comme le rechauffeur de gasoil

en fait on me l'echange contre mon terrano de 96 , 270000km avec du jeu dans les roulements avant les vitesse qui commence a avoir du mal, la pompe a gasoil qui a des raté a 2500tr/min mais c'est leur maladie,un moyeux debrayable cassé(500e) et l'embrayage je sais pas ;a j'oublie tout les silents bloc du train avant a sont tres fatigué

Alors qu'en penser vous il vaut peut etre mieux echanger non!

[stef64]

merci
les vitesses passe bien en long, en court j'ai pas essaye sauf la 1ere mais j'ai pas entendu de bruit anormal
la culasse a ete changé et le radiateur reparé commeil faut
pour le radiateur d'huile j' en ai un et je pourait le monter tout comme le rechauffeur de gasoil

en fait on me l'echange contre mon terrano de 96 , 270000km avec du jeu dans les roulements avant(si c'est que du jeu, il suffit de les resserrer) les vitesse qui commence a avoir du mal, la pompe a gasoil qui a des raté a 2500tr/min (As-tu vérifiéle filtre à GO? Que les durites ne sont pas poreuses? Sinon un réglage chez un dieseliste...?)mais c'est leur maladie(Ah bon? ),un moyeux debrayable cassé(500e) (moyeux manuels environ 180 euros la paire pour un TII) et l'embrayage je sais pas ;a j'oublie tout les silents bloc du train avant a sont tres fatigué (ça se remplace non?... )


Alors qu'en penser vous il vaut peut etre mieux echanger non!

J'en pense que tu as très envie de changer ton Terrano, et que tu lui trouve tous les défauts possibles...
Mais ton choix te mène chez NISSAN, alors on te pardonne!
Surtout pas de précipitation, prend le temps d'utiliser la fonction recherche, et va faire un tour chez patrol-gr.net, tu y trouveras une multitude d'infos.
Note tous les points à vérifier et fait toi accompagner par quelqu'un qui s'y connait en mécanique, si ce n'est pas ton cas.
A surveiller aussi: si tu entend un ronronnement en roulant cela peut être un roulement de boite fatigué...

Et bienvenue!

[stef64]

Ressou, regarde tes MP.

[volvering]

que dire de plus que steph64 a part bravo pour lui et bonne recherche pour toi...

Dis donc steph64 tu dors avec un cours de méca sur cassette ou quoi...lol

@+

[bismuth]

que dire de plus que steph64 a part bravo pour lui et bonne recherche pour toi...

Dis donc steph64 tu dors avec un cours de méca sur cassette ou quoi...lol

@+

c'est vrai .. c'est un AS

[stef64]

Arrêtez! N'en jetez plus!
J'ai les chevilles qui commencent à enfler!

Dis donc steph64 tu dors avec un cours de méca sur cassette ou quoi...lol

Tout ce que je sais je l'ai appris par le forum, en recherchant pour moi même certaines infos. ]
Maintenant, il y a des discussions où je n'intervient pas, car je ne comprend pas grand chose, comme ces histoires de suppression d'EGR sur le 3.0L, et de fonctionnement de turbo...

[stef64]

Ah! Et puis j'ai en ma possession un article sur l'essai d'un patrol, ou sont repris ses défauts et faiblesses, en plus de l'examen général d'un modèle d'occasion.
C'est ce que j'ai envoyé à Ressou.
Si ça en intéresse d'autres...

[indien 972]

Arrêtez! N'en jetez plus!
J'ai les chevilles qui commencent à enfler!



Tout ce que je sais je l'ai appris par le forum, en recherchant pour moi même certaines infos.
Maintenant, il y a des discussions où je n'intervient pas, car je ne comprend pas grand chose, comme ces histoires de suppression d'EGR sur le 3.0L, et de fonctionnement de turbo...

ouais mais si tu suivais

[bismuth]

Ah! Et puis j'ai en ma possession un article sur l'essai d'un patrol, ou sont repris ses défauts et faiblesses, en plus de l'examen général d'un modèle d'occasion.
C'est ce que j'ai envoyé à Ressou.
Si ça en intéresse d'autres...

MOI !

[Eric L]

Salut,

MOI !

Ca sent la traitrise au TII ça


A plus