futur proprietaire

[ressou]

j' ai l'intention d'acheter un GR long
quel conseil me donnai vous pour pas me tromper
mecanique?
pont?
boite?

[GRIZZLY63]

on commence pare dire bonjour... et après, on a les conseils!!!

[Philou4x4]

on commence pare dire bonjour... et après, on a les conseils!!!

Houuuu Grizly pas content
M'enfin l'a pas tord, bonjour, votre forum est top, et voila ma question...

Tu cherches une occase ou un neuf, dans quel budget ?

[indien 972]

on commence pare dire bonjour... et après, on a les conseils!!!

ou bien HUG

[bismuth]

Va falloir que je ... encore

'jour, le nouveau , ça baigne ???

vazy, on t'écoute....

hein,? Serge

[indien 972]

A L EAU

[christian.styling]

un Y60 ou un Y61 ?

à priori le Y60 (le GR cubique aux ailes larges) est doté d'un
6 cyl 2.8 TD 115 cv
il faut vérifier le carnet d'entretien (courroie distri ts les 100 000 et révisions/vidanges tous les 5 000)
si bien entretenu ce 4x4 peut faire des centaines de milliers de kms

utiliser la fonction Recherche dans la barre marron

les longs offrent une habitabilité hors du commun
la tenue de route est sûre
en usage TT c'est pourtant un franchisseur dur à suivre

[galou_galou]

j' ai l'intention d'acheter un GR long
quel conseil me donnai vous pour pas me tromper
mecanique?
pont?
boite?

Ben c'est simple tu achetes le miens et tu es sur de pas faire d'erreurs.

Mecanique saine et toujours super entretenu

Voili voilou hésite pas si tu as des questions

[ressou]

je fait mes excuse a ceux que j'ai choqué

je n'ai pas internet chez moi, donc je ne consulte pas les message tous les jours; raison de mon absence

j'ai deja trouvé le vehicule mais je ne sais pas quoi faire.
c'est GR chassis long de 1992, 220000km, pas de carnet d'entretien;
j'ai essayé le vehicule hier et je l'ai ramené chez moi et me suis couché dessous: une fuite au niveau de la direction assistée ou ? je sais pas
une goute d'huile sous le turbo ?
De plus quand j'accelere a fond plusieur coup dessuite et que le moteur redescend au ralenti il aurai tendance a vouloir caller ?
sinon tout le reste a l'air correct et me conviendrait tres bien en remplacement de mon terrano

donc mes quetion reste sans reponse
mardi je revient voir le vehicule savoir s'ils ont resolu le probleme des fuit

prix de la mahine 5000euro

donc faut pas trop demander mais bon

[GRIZZLY63]

Ne t'inquiettes pas , je n'ai pas été "choqué", mais, il est vrais que cela m'enerve qd on ne dit pas bonjour : nous vivons ds un monde d'abrutis, où c'est du chacun pour soi, et les autres , on les emmerde!!! Ici, c'est comme une "famille", ou du moins une bande de copains, avec tout le plaisir qui va avec, y compris la politesse!!! Mais bon, vu le ton de ton nouveau post, je sens que tu vas rentrer ds "la famille" sans problème!!!
Alors, pour ton "GR", à ce kmtrage là tu auras certainement une bonne révision pour qu'il tourne "rond" (injecteurs, bougies de préchauffage, pompe à gasoil eventuelement...), mais il faut savoir qu'un patrol, est un "camion" fait pour faire le tour du monde, avec la fiabilité qui va avec!!! ce qui est domage ds ton cas, c'est que tu n'es pas les factures d'entretient : c'est primordial!!! car il n'a beau ne pas être cher, tu peux vite en avoir pour 3000 Euros de frais à faire dessus sans le savoir... alors, il vaudrait peut-être mieux en trouver 1 à 8000 Euros, mais avec des factures et être sûr du véhicule... maintenant ce n'est que l'humble avis d'un mec de 41 ans qui a eu une 50aine de véhicules tous genres confondus!!!
Il faudrais que tu verrifies impérativement si ce Patrol est déjà équipé d'un radiateur d'huile (montés à partir de '92, je crois, mais pas sûr...), sinon, la culasse a de grande chance d'avoir été changée!!!
Verifie bien aussi les boites de vitesses : longues et courtes : passes tous les rapports, et "écoutes"!!!
Tiens nous au courant de la suite, et .... bienvenue!!!