Glissement limite dans le pont avant
Modérateurs : cedricfred, Pat
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Glissement limite dans le pont avant
Peut-on monter un diff à glissement limité provenant de l'arriere dans un pont avant d'LJ70 par ex.
(donc un dans chaque pont).
Quels seraient les avantages ou inconvénients???
Merci
DouX
- ailbert
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re: Glissement limite dans le pont avant
oui tu peux sans problème
avantages meilleure accroche de l'avant
inconvéniant rayon de braquage un peu plus dur et plus grand
- Youps
- Quatre-Quatreux
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re: Glissement limite dans le pont avant

sucekiki 413 de 1985 a mon petit grand
- nodomino
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re: Glissement limite dans le pont avant


par contre, techniquemet, il y a beaucoup de modif à faire? on prend 1 modele arriere et on le monte devant ou faut y passer 3 jours??


- Pat
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re: Glissement limite dans le pont avant
Parce que les couronnes avant et arriere ne sont pas usinées avec les dents dans le meme sens

Pas tres compliqué, mais pas aussi simple qu'un échange simple du nez de pont, surtout qu'un GL toyota à moins d'en récuperer un sur un pont au couple conique cassé, c'est assez cher, par contre les detroits-lockers-truetrack-machin-bidules peuvent aussi se monter selon le meme principe et sont plus efficaces et bien moins cher en neuf (on the oueb bien sûr

Sinon y'a Runner qui vend un nez de pont arriere avec le GL à prix raisonnable (ceci n'est pas une annonce :mad


Par contre moyeux débrayables qui fonctionnent, obligatoires sur route

- nodomino
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re: Glissement limite dans le pont avant

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- Quatre-Quatreux
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re: Glissement limite dans le pont avant
J'ai changé le nez de pont arriere suite à la casse de dents de la couronne donc j'ai un gl disponible a mettre éventuellement dans le pont avant
DouX
LJ70