TII 3l Di
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- stef64
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1657
- Date d’inscription : avril 2005
- Localisation : hendaye (64)
- Statut : Hors ligne
re: TII 3l Di
TERRANO II TDI AM 2001, 100000 KMS, 5p, luxe, amortos TM +5, moyeux AVM.
Santa fé 2.0 crdi pack luxe, 2005, 100000km.
- Tanguy
- Monument historique
- Messages : 14514
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: TII 3l Di
au moins celui-ci on peut pas le renverser ... normalement !
eeeeek !
- bismuth
- Monument historique
- Messages : 20633
- Date d’inscription : juillet 2005
- Localisation : Socialie
- Statut : Hors ligne
re: TII 3l Di
Tanguy a écrit :' lut tout l' monde![]()
au moins celui-ci on peut pas le renverser ... normalement !
eeeeek !su-sucre ?
![]()
c'est pour moi que tu dis çà ?

- Tanguy
- Monument historique
- Messages : 14514
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: TII 3l Di
t' inquiètes !
c' est passager ces moments de grande solitude
- Philou4x4
- Quatre-Quatreux
- Messages : 621
- Date d’inscription : juin 2003
- Localisation : Belgique - St-Léger
- Statut : Hors ligne
re: TII 3l Di
Maintenant comme il semble que le 3.0 Di accepte et aime le nettoyage au jaune, je vais aussi passer le pas (petit blocage psychologique jusqu'ici). Mais je n'ai pas bien compris ce que je dois acheter comme huile de Colza, je vais au supermarché et je prend 3 litre d'huile de colza ???
Nissan T2 3.0 chassis long de 2003
BF All terrain TA;Koni OME+5;EGR neutralisé
- bismuth
- Monument historique
- Messages : 20633
- Date d’inscription : juillet 2005
- Localisation : Socialie
- Statut : Hors ligne
re: TII 3l Di
Philou4x4 a écrit :Bon, moi aussi j'ai fait la modif EGR proposée par Tini, à savoir la petite tole alu qui bouche le trou, et ca fonctionne très bien, aucune répercussion sur son la puissance ni sur le rendement du turbo, et j'ai bien une BM. Ca fait en gros 3000km et no problem. Merci Tini !
Maintenant comme il semble que le 3.0 Di accepte et aime le nettoyage au jaune, je vais aussi passer le pas (petit blocage psychologique jusqu'ici). Mais je n'ai pas bien compris ce que je dois acheter comme huile de Colza, je vais au supermarché et je prend 3 litre d'huile de colza ???
correct ..
A vos calculettes

- Philou4x4
- Quatre-Quatreux
- Messages : 621
- Date d’inscription : juin 2003
- Localisation : Belgique - St-Léger
- Statut : Hors ligne
re: TII 3l Di
OK, une marque de prédilection ? Pas de particularités comme dans les huiles moteur (je trouverais pas de l'huile de colza 15 4:mad: )bismuth a écrit :correct ...3 litres de jaune .. en fait tu mets maximum 5% du plein .. et roule
![]()
A vos calculettes![]()
Nissan T2 3.0 chassis long de 2003
BF All terrain TA;Koni OME+5;EGR neutralisé
- bismuth
- Monument historique
- Messages : 20633
- Date d’inscription : juillet 2005
- Localisation : Socialie
- Statut : Hors ligne
re: TII 3l Di
Philou4x4 a écrit :OK, une marque de prédilection ? Pas de particularités comme dans les huiles moteur (je trouverais pas de l'huile de colza 15 4:mad: )
la moins chère
hein ? serge

- indien 972
- Quatre-Quatreux
- Messages : 750
- Date d’inscription : octobre 2006
- Localisation : martinique
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: TII 3l Di
vegetalinebismuth a écrit :la moins chère
hein ? serge,