Blocage arrière sur 463

[RV]

[quote="MG94"]Ce n'était pas du mauvais esprit.quote]


Je ne l'ai jamais pensé .

Je voulais juste faire un jeu de mots,... un peu trop tiré pas les cheveux :
Word = mot en Français.
"...Word, c'est quoi ce truc ? "
"Non, non, ce n'est pas un gros Mot "

Bon !

[MG94]

Ouarfff...

Non, je m'adressais à Laurentt qui s'est mépris sur le sens de mon intervention. J'essayais juste de l'aider au mieux.

[laurentt]

Ouarfff...

Non, je m'adressais à Laurentt qui s'est mépris sur le sens de mon intervention. J'essayais juste de l'aider au mieux.

MG merçi de m'avoir répondu, mais je plaisentais..

[MG94]

Ah OK... ça me rassure.

On va s'en jeter un pour la peine :

[laurentt]

[quote="jean40"]Tu cliques sur le lienhttp://www.upitus.com/download.php?file=abab2387

Ca t'envoie sur un serveur ou j'ai mis la doc:"Manuel atelier 463bloc.pdf"

Le serveur va te proposer un code dans une case blanche,tu recopies ce code dans la case voisine et download

Tu enregistres le dossier dans tes documents ou ailleurs et tu l'ouvre





Salut Jean40; Désolé cela ne marche toujours pas, je faisais déjà ça avant de faire appel à vous, mais je vais essayer avec wanadoo demain car chez moi je suis avec aol et des fois cela pose des problèmes.

[jean40]

Salut Jean40; Désolé cela ne marche toujours pas, je faisais déjà ça avant de faire appel à vous, mais je vais essayer avec wanadoo demain car chez moi je suis avec aol et des fois cela pose des problèmes.

Salut Laurent

Fais moi passer ton adresse mail en MP je t'envoie la doc en pieces jointes

@+

[laurentt]

Bonjour tpus le monde,

Donc après une semaine de silence, j'ai pu récupérer l'appareil pour mesurer la dépression et je n'ai pas fuite.

Donc le G est à nouveau sur chandelles etje me suis rendu compte que le doigt de récepteur sur le pont était tordu, et que le blocage devait s'enclencher juste sur 2 ou 3 millimètres.

Maintenant la question, pourquoi ?

En sachant que le récepteur est fixé à fond côté différentiel.

Es-ce-que cela vient du récepteur sur le pont ou de l'unité de transformation (dépression, hydraulique) ?

Es-ce normal que lorsque le bloc est enclenché au tableau de bord, j'arrive à faire revenir le doigt à la main sans trop forcer ?

merçi de vos réponse

A+

[RV]

Bonjour tpus le monde,

Donc après une semaine de silence, j'ai pu récupérer l'appareil pour mesurer la dépression et je n'ai pas fuite.

Donc le G est à nouveau sur chandelles etje me suis rendu compte que le doigt de récepteur sur le pont était tordu, et que le blocage devait s'enclencher juste sur 2 ou 3 millimètres.

Maintenant la question, pourquoi ?

En sachant que le récepteur est fixé à fond côté différentiel.

Es-ce-que cela vient du récepteur sur le pont ou de l'unité de transformation (dépression, hydraulique) ?

Es-ce normal que lorsque le bloc est enclenché au tableau de bord, j'arrive à faire revenir le doigt à la main sans trop forcer ?

merçi de vos réponse

A+

Je n'en sais rien
Par contre j'ai encore eu un problème de blocage arrierre aujourd'huis :
Blocage central "on" : OK.
Blocage arrière "on" puis blocage avant "on".
Le blocage avant s'enclanche, mais pas le blocage arière....

Purge du circuit hydraulique la semaine prochaine , puis l'on verra...

[MG94]

Laurentt, pour le doigt que tu peux repousser à la main, je pencherais pour un problème sur la partie hydraulique. Peut être qu'il faudrait examiner l'état du piston récepteur ?

[GET27]

slt laurent ,comme je te l'avais dit ton probleme se trouve dans ton pont c'est sur que c 'est les dents du crabot qui sont flinguées car pour tordre le doigt du recepteur y a pas photos ........ le faite d enclencher celui ci en position de blocage il se doit de maintenir fermement le coulisseau hors si les dents du crabots (ou differentiel) son usès voir emoussés le coulisseau via le crabot sort violemment en arriere et tord le doigt du recepteur allez au boulot tu peux deposer les demis arbres
ps opere vite car à force tu va acheve ton diff et vu le prix chez merco