HUG j'ai appris de source sur que le TII contrairement au TI n'a pas besoin de cette chape la barre etant beaucoup moins incliné ( tu sais qui doctor )Tanguy a écrit :au sujet de la chape ...
étant donné que "nos" silent-blocs de barre panhard différent un peu des Terrano I , en effet les notres sont plus étroit
ceux-ci ont tendance a nager un peu dans la chape
donc pour éviter ça :
zou ! ... 1 grosse rondelle entre la chape et le SB ( 1 de chaque côté ) et le tour est joué![]()
reste plus qu' à souder la chape a la pièce du chassis
... quand je dis "grosse rondelle" ...nan c' est pas une insulte !... elle fait environ 60mm de diamètre ext. et le centre fo le re-percer au diam 12mm
épaisseur 2mm
ça se trouve dans le commerce ! "le roi du merlin" ou un truc similaire
et voilà ! à toi de faire !![]()
Vibrations entre 1200 et 1500 tours
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re: Vibrations entre 1200 et 1500 tours
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re: Vibrations entre 1200 et 1500 tours
......... pour une réhausse de +5cm sur les T2
au dela ( c' est le cas de BdB , vincent sch et votre serviteur...)
c' est plus raisonnable de l' installer car le décalage du pont se voit même à l' oeil nu
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re: Vibrations entre 1200 et 1500 tours
c'est quoi ce truc affreux qui tient avec de cifelleTanguy a écrit :yes ! c' est vrai !
......... pour une réhausse de +5cm sur les T2
au dela ( c' est le cas de BdB , vincent sch et votre serviteur...)
c' est plus raisonnable de l' installer car le décalage du pont se voit même à l' oeil nu
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re: Vibrations entre 1200 et 1500 tours
mince l'est ou la tof :indien 972 a écrit :c'est quoi ce truc affreux qui tient avec de cifelle
(

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re: Vibrations entre 1200 et 1500 tours
XPDRRRRRRRRRRRRRRRRRRrrrrrr ...! !indien 972 a écrit :c'est quoi ce truc affreux qui tient avec de cifelle
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re: Vibrations entre 1200 et 1500 tours
en plus t'as 2 modeles de ressortTanguy a écrit :XPDRRRRRRRRRRRRRRRRRRrrrrrr ...! !![]()
![]()
....

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re: Vibrations entre 1200 et 1500 tours
nan c' est pas vrai !
les plus récents sont les rouges ... Trail-master
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re: Vibrations entre 1200 et 1500 tours
danger arriver de la moumoute iminentTanguy a écrit :le ressort Eibach à gauche et le Trail-master à droite![]()
nan c' est pas vrai !
les plus récents sont les rouges ... Trail-master![]()
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plan rehausse
Petit message pour tous et pour tanguy j'ai parcouru le forum je désire installer un kit rehausse sur mon T2
Mon problème:
achat rehausse TM ironman ou king spring +5 AR avec bandage des barres AV +3 (valeur conseille pour le T2 selon les conseils du forum) ca doit un peu piquer du nez ????
ou achat rehausse OME +2 avec bandage des barres AV +2 pour équilibrer le véhicule mais dans ce cas la la rehausse est petite.
Mon idée achat OME avec une cale de 1 cm sur ressort AR et bandage AV de 3 cm.
que pensez vous de cette idée et si elle est bonne ou trouver la technique de montage et plan de cette fameuse cale.
Cordialement a tous
