Heuuuu. Non, je veux dire qu'IL a toujours vibré un peu à bas régime.
Mais ces derniers temps, je trouvais que c'était de pire en pire.
Et puis cet après midi, après avoir fait le plein, plus (trop) de vibrations.
J'en ai conclu que le fait de faire le plein "lestait" un peu l'arrière et modifiait légèrement l'angle de travail de la transmission.
J'en viens à ma question:
à part mettre en permanence un ou deux sacs de ciments dans le coffre, y a t'il un moyen simple de modifier cet angle de travail?
Je crois qu'il existe des silentblocs excentrés pour certain 4x4, mais en existe-t'il pour le TII?
