Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

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gomak
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re: Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

#11

Message par gomak »

C'est mal barré...

Mais je me suis toujours demander comment, concrêtement, ça va se passer. D'accord, ça va couter cher, mais à par ça ? COmment les autorités vont décider ou non que le véhicule concerné est polluant ou non ? simplement que sur le fait que ce soit un gros 4x4 ? et pour les SUV hybrique qui arrivent doucement ? ils auront une vignette spéciale ?

Ce qui m'énerve dans ces histoires, c'est que les gros 4x4 urbain recent (ceux visés bien sur), respectent bien plus les normes de pollution que toutes les autres bagnole qui roulent en ce moment...

je pige plus rien à tout ça :mad:
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Titicamion
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re: Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

#12

Message par Titicamion »

(...) Concrètement, le permis annuel de stationnement pour les véhicules les plus polluants passerait de 100 livres sterling à 300 livres. (...).
Ben si le gouvernement Français met ça en place ça va sérieusement grincer des dents et pas seulement pour les 4X4 (bon, ça c'est plutôt positif, au moins il n'y a pas de discrimination).
Un abonnement à l'année dans un parking municipal au centre de Lyon est de 100 euros .... par MOIS !!!!!

En revanche il n'est "que" de 14 euros/mois en résidentiel sur la voie publique.
Les grandes artères et zones commerçantes en étant exclues, bien sûr.
Mais ce n'est pas pour enrichir la municipalité, bien sûr aussi.
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w@ow
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re: Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

#13

Message par w@ow »

webmaster a écrit :Les chasseurs n'ont pas forcement ni bon publique, ni bonne réputation.

Pourtant, ils sont organisé de façon si forte que même l'état français paye des amendes à l'UE pour qu'ils puissent continuer à pratiquer leur passion de manière ancestrale (sans vouloir entrer dans la polémique de savoir si c'est bien où mal, la question n'est pas là).

Mais les chasseurs sont organisés. Ils payent les aménagements et le repeuplement des zones de chasses, font leur police, défendent puissament leurs privilèges, aussi étendus soient ils (je vous signale au passage qu'ils ont même le droit d'exercer sur des propriétés privés sans l'accord des propriètaires).

Et plus personne ne vient les emmerder.

;)

Donc la solution c'est d'etre chasseur en 4x4 ! :D
Il faut sauver les soldes à Royan !
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ToyIta
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re: Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

#14

Message par ToyIta »

gomak a écrit :C'est mal barré...

Mais je me suis toujours demander comment, concrêtement, ça va se passer. D'accord, ça va couter cher, mais à par ça ? COmment les autorités vont décider ou non que le véhicule concerné est polluant ou non ? simplement que sur le fait que ce soit un gros 4x4 ? et pour les SUV hybrique qui arrivent doucement ? ils auront une vignette spéciale ?

Ce qui m'énerve dans ces histoires, c'est que les gros 4x4 urbain recent (ceux visés bien sur), respectent bien plus les normes de pollution que toutes les autres bagnole qui roulent en ce moment...

je pige plus rien à tout ça :mad:

Salut,

je ne suis pas un spécialiste, mais si j'ai bien compris il se passe ceci: les normes européennes (Euro 0,1,...5) fixent les émissions en g/KwH, donc en fonction de la puissance (je n'ai trouvé que ce lien), ce qui est bien différent des émissions en grammes par km parcouru (un exemple).
Les SUV étant plus lourds, ils ont généralement des moteurs plus gros, donc des émissions en g/km plus importantes. D'où la guerre...

Ceci dit, pour en revenir au début du post, je ne suis pas contre le principe "plus tu pollues, plus tu payes", mais seulement à certaines conditions:

1) que devient l'argent que je paye en plus ? S'il est employé pour faire avancer la recherche vers des véhicules moins polluants, c'est bon, mais si c'est pour les caisses des communes ou autres ... :(

2) que l'on nous fournisse (voir point précédent) des solutions qui permettent de réduire les émissions sur les véhicules plus anciens (filtres, etc.) et qui ne coutent pas plus de la valeur du véhicule même !!!

3) tous les véhicules ne sont pas employés dans les mêmes circonstances; prenez mon cas, un KZJ70 de 1996 et un KZJ90 de 1999. On est bien d'accord qu'il s'agit de moteurs d'ancienne conception et donc qui polluent plus, mais le 70 je le sors, disons, 10/12 fois par an, par contre le 90 il roule tous les jours. Ce n'est pas correct de payer la même taxe !!! Pensez à tous ceux qui ont un véhicule de collection ... Pour résoudre ce problème il faudrait un "compteur de pollution" à bord de chaque véhicule, ou bien une carte magnétique associée au véhicule (donc à son taux d'émissions) et qui doit être mise dans la pompe chaque fois qu'on prend de l'essence pour être taxé directement sur le carburant consommé .... bon, il faudrait une décennie pour rien que pour modifier les pompes .... :mad:

Dernièrement en Italie on parle beaucoup de SUV; le nouveau gouvernement veut taxer les SUV. Il faudrait d'abord arriver à les définir .... :devil: ; 4x4 ? bon d'accord mais il y à des 4x4 comme la Subaru Justy qui sont bien loin d'un SUV.... boite de réduction ? ... ok, et les Subaru Impreza/Legacy non turbo qui ont un réducteur ? ils avaient déjà essayé il y à quelques années et les constructeurs ont réagi très vite en sortant des boites sans réduction et avec une première courte ... garde au sol ? :o: ... oui, oui il en ont parlé ! .... je vous passe toutes les autres âneries que j'ai entendu dernièrement.
Bref, LA solution; le poids; tous le véhicules 4x4 ayant un poids à pleine charge de plus de 2600 Kg et moins de 8 places (come ça les minibus 9 places ne sont pas dans le coup) sont concernés . Voilà la liste e les taxes (désolé c'est en italien mais les marques et les chiffres sont compréhensibles ;) ). Comme vous verrez, il y a assez peu de SUV et ce ne sont que les gros 4x4 qui sont pénalisés !
Je dis simplement débile... et surtout ça ne résous pas le problème :tron:

:hello:
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Cortel
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re: Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

#15

Message par Cortel »

w@ow a écrit :Donc la solution c'est d'etre chasseur en 4x4 ! :D
Genial ca !!!! :D :D :D :D
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Cortel
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re: Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

#16

Message par Cortel »

N@pinou a écrit :Mouuuuuaaarrfff les "clubs" de chasseurs sont pas vraiment connectés entre eux :D

Surtout ici, c'est limite si ils se tirent pas dessus...



Heu pour faire bouger les choses ils ont pas besoin d'etre nombreux, ils petent tout sur leur passage fusil a la main.... :ange:
Quand il s'agit de défendre leurs quotas ou leurs droits de chasse, ils sont plutôt efficaces ... :mad:
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Buzz
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re: Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

#17

Message par Buzz »

Cortel a écrit :Genial ca !!!! :D :D :D :D
:eek:
Vers l'infinissan et au delà......................
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Alain4x4
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re: Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

#18

Message par Alain4x4 »

Moi, je trouve que ce que fait Londres, c'est bien. A vrai dire, 4x4 ou pas, j'm'en tape mais bon dieu, suffit de regarder autour de soi pour voir que la pollution c'est la catastrophe, que le réchauffement climatique c'est quand même grandement dû à nos putains de bagnoles. La preuve? J'ai un pommier qui fleurit. Trouvez-vous ça normal? Il fait 20° dehors, le gulf stream s'est arrêté 10 jours en 2004, les cigales chantent maintenant du côté de Poitiers.

Bon, c'est vrai. Y'en a qui s'en foutent du moment qui puissent aller où ils veulent avec leur tutures 4x4treuses ou pas (jaguar, peugeot 607, même les petites). Y'a une voiture sur 3 qui fait moins de 3 kms. Et puis, franchement les bourgeois en bmw Z5 ou Mercedes ML qui servent à rien d'autre qu'à prendre de la place pour la frime, si çà leur pourrit le porteflouze, tant mieux.
Que tout le monde paye. C'est normal. Les grosses voitures, les gros 4x4 si c'est les premiers à payer, tant pis. Ca n'en fera peut-être réfléchir. Mais que tout le monde paie, çà me parait juste. Du plus petit ou plus gros, chacun en fonction de son taux de pollution.

L'avenir n'est pas à s'organiser comme des chasseurs qui soit dit en passant sont des fois des gros cons. Surtout quand ils disent que c'est écolo de tuer un sanglier parce que ça régule alors que bien souvent il vient d'un élevage
(le sanglier, pas le chasseur). Et rappelons que comme l'a dit un gars ici, ils n'ont pas le droit de chasser sur des terres privées quand ils n'en n'ont pas l'autorisation. Je connais des amis qu'ils leur ont retirés ces droits car ils en avaient marre de les voir débarquer comme des nazes, parfois à tirer dans les draps qui séchaient.

Bon, c'est couru d'avance. Y'en a qui vont me répondre que ça n'a rien à voir avec le réchauffement de la planète. Y'en a même qui vont me dire que le réchauffement, c'est de l'esbrouffe d'écolo. Mais ça n'est pas grave, des aveugles, y'en a qui ont flingué Galilée parce que "c'était pas vrai. La terre n'était pas ronde. C'était dieu qui l'avait dit".
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re: Londres part à l'assaut des 4x4 pour lutter contre la pollution

#19

Message par expat69 »

De plus, l'article en question n'est juste une mauvaise traduction/interpretation de l'etude...

http://www.richmond.gov.uk/parking_c...sultation1.pdf

Il n'y a aucun prejuge 4x4 ou autres.. juste base sur les emissions de C)2..

Dans les exemples de vehicule a fortes emission ils parlent des Porsches, BMW, Renault Espace, Jaguar, et RR comme exemples...
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Gigi42
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Danger

#20

Message par Gigi42 »

Juste à l'attention D'ALAIN4X4 qui à l'air garagarisé par les propos des escrologistes.Il ferait bien de lire l'article de mercredi dans le monde sur les doutes de Claude Allegre concernant le rechauffement.Pourquoi ne pas faire payer aussi les sportifs qui rejettent beaucoup plus de CO2 que les adeptes du farniente.Sans rancune.
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