Essai d'un booster

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exNISSAN
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re: Essai d'un booster

#11

Message par exNISSAN »

Salut Bernard 83,
Dans tous les cas (booster ou pinces et batterie de secours ), il faut veiller à ne pas mettre les pinces directement sur les bornes de la batterie malade ,sinon cette dernière te bouffe en premier de l'energie avant d'alimenter le demarreur (et 9 fois sur 10 ,une batterie qui tient plus la charge a un élément HS en court-circuit).
Le mieux , c'est de mettre la pince du moins directement sur le moteur (exemple l'anneau d'elinguage) ,le plus près possible du demarreur ,et le plus loin possible de la batterie malade.Le plus , tu peux le mettre sur la borne batterie .Le demarreur sera alimenté plus vigoureusement car "servi " en premier...
Phil
Bernard_83
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re: Essai d'un booster

#12

Message par Bernard_83 »

Oui effectivement celà permet de limite le courant qui vas circuler dans la batterie HS tu fais bien de le rappeler :)
persow62
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re: Essai d'un booster

#13

Message par persow62 »

bonsoir a tous

bien choisir son modele car apres quelques utilisations le booster risque de ne plus faire son office
michel
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Bernard_83
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re: Essai d'un booster

#14

Message par Bernard_83 »

relire tout le poste ce n'est pas un booster (=0) c'est une batterie dans un coffre avec de vrais cables de demarrage :D
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Moof
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re: Essai d'un booster

#15

Message par Moof »

Et si tu achetais une bonne batterie de démarrage ;) tout simplement ce ne serait pas mieux que d'avoir une système de secours à demeure dans le 4x4 et le surpoids qui va avec :tron:
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Runner
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re: Essai d'un booster

#16

Message par Runner »

Bernard_83 a écrit :relire tout le poste ce n'est pas un booster (=0) c'est une batterie dans un coffre avec de vrais cables de demarrage :D

c'est sure que tu vas etre armé avec çà :D :D :D :D :D
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Bernard_83
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re: Essai d'un booster

#17

Message par Bernard_83 »

moof pareil prend le temps de lire c'est bien une batterie avec des cables qui sont choisis au final :D ..


J'en ai marre du materiel pas chere mais qui ne vaut rien !!!!! je veux du matos qui lorsque j'en est besoin fonctionne , ce n'est pas pour faire le mariole devant les copains "regarde j'ai un booster !" , je veux du matos qui assure , maleureusement c'est de plus en plus dure a trouver ,exemple les 4x4 qui ne peuvent pas sortirs des chemins tellement ils sont prevus pour la route mais qui impressionnent devant l'ecole quand on va chercher les gosses ! avec le cartable a la mode (barbie ou spiderman) mais qui profonde le dos du gamin ...
Revenons aux choses simples mais qui servent a qlq chose.
Une batterie des cables ca a toujours fonctionné.

....
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Moof
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re: Essai d'un booster

#18

Message par Moof »

J'ai tout lu :cool: ............mais j'ai pas l'accent du sud c'est surement pour ça qu'on ne se comprend pas ;) :D ...........pour redevenir sérieux là, je me demandais pourquoi ne remplaces tu pas tout simplement ta batterie actuelle par une neuve, sous entendu pas de 2ème batterie, juste une seule, sous le capot moteur mais neuve ;)
Bernard_83
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re: Essai d'un booster

#19

Message par Bernard_83 »

Tu as effectivement raison pour le 4x4 c'est une solution mais je ce que je veux c'est une station de demarrage mobile le 4x4 ne sert que le week end :D la semaine j'utilise ma plate, :D donc c'est surtout un syteme mobile ....
jenal
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re: Essai d'un booster

#20

Message par jenal »

Bernard_83 a écrit :Tu as effectivement raison pour le 4x4 c'est une solution mais je ce que je veux c'est une station de demarrage mobile le 4x4 ne sert que le week end :D la semaine j'utilise ma plate, :D donc c'est surtout un syteme mobile ....
slt :coucou:

oui mais si ton 4x4 ne sert que le week-end
donc ta batterie actuelle pas assez ( souvent ) rechargée par l'alternateur
te pose problème pour demarrer ok
mais si tu rajoute dans ton coffre une deuxieme batterie mobile avec cables elle sera encore beaucoup moins souvent rechargée que l'autre
et de ce fait inutile puisque dechargée
le + simple c'est d'avoir une bonne batterie sous le capot :!:
et même de mettre une " plus grosse " batterie sous le capot
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