philmaitre a écrit :Il faut plutôt demander à ma femme !
Réparation à moindre frais !
Modérateur : vincent sch
- jnf80
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re: Réparation à moindre frais !
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re: Réparation à moindre frais !
Ne dit pas, va !jnf80 a écrit :je dis ou je dis pas ?
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re: Réparation à moindre frais !
quand un pare choc est fendu, tu prends un fer a souder l'etain..........
tu rapproche les bords cassés et tu ressoude.............................
par la suite tu recharge en plastique avec la meme methode.............
et c'est magik...........
- JMRTN
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re: Réparation à moindre frais !
toyotaz a écrit : quand un pare choc est fendu, tu prends un fer a souder l'etain..........
tu rapproche les bords cassés et tu ressoude.............................
par la suite tu recharge en plastique avec la meme methode.............
et c'est magik...........
Lorsque tu rapproche les deux cotés à coller, tu creuse une petite tranchée avec une fraise de mini perceuse tout le long de la fente (2 ou 3 mm de large) . Et ensuite tu remplis de résine en laissant une boursuflure, que tu peux poncer si c'est le côté apparent. Cette petite tranchée te permet d'augmenter le surface de collage. (Technique utilsée pour la réparation des aeronefs, des planeurs en plastique notamment).
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- bismuth
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re: Réparation à moindre frais !
wouahhhhhhhhhhhJMRTN a écrit :Lorsque tu rapproche les deux cotés à coller, tu creuse une petite tranchée avec une fraise de mini perceuse tout le long de la fente (2 ou 3 mm de large) . Et ensuite tu remplis de résine en laissant une boursuflure, que tu peux poncer si c'est le côté apparent. Cette petite tranchée te permet d'augmenter le surface de collage. (Technique utilsée pour la réparation des aeronefs, des planeurs en plastique notamment).
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re: Réparation à moindre frais !
C'est aussi la même technique pour réparer les appareils dentaires cassés... comme quoi!!!JMRTN a écrit :Lorsque tu rapproche les deux cotés à coller, tu creuse une petite tranchée avec une fraise de mini perceuse tout le long de la fente (2 ou 3 mm de large) . Et ensuite tu remplis de résine en laissant une boursuflure, que tu peux poncer si c'est le côté apparent. Cette petite tranchée te permet d'augmenter le surface de collage. (Technique utilsée pour la réparation des aeronefs, des planeurs en plastique notamment).
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re: Réparation à moindre frais !
ouais, mais avec mon systeme tu reste avec la meme matiere premiere.........JMRTN a écrit :Lorsque tu rapproche les deux cotés à coller, tu creuse une petite tranchée avec une fraise de mini perceuse tout le long de la fente (2 ou 3 mm de large) . Et ensuite tu remplis de résine en laissant une boursuflure, que tu peux poncer si c'est le côté apparent. Cette petite tranchée te permet d'augmenter le surface de collage. (Technique utilsée pour la réparation des aeronefs, des planeurs en plastique notamment).
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donc par la suite pas de prob avec les vibrations............
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re: Réparation à moindre frais !
Ouais peut etre, mais tu peux aussi combiner les deux méthodes.toyotaz a écrit :ouais, mais avec mon systeme tu reste avec la meme matiere premiere.........
donc par la suite pas de prob avec les vibrations............
Côté vibration un planeur ça ne craint personne, si ça résiste à un vol d'onde
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re: Réparation à moindre frais !
bismuth a écrit :wouahhhhhhhhhhh![]()
Ce qui me plait chez toi, c'est que tu es trés expressif
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re: Réparation à moindre frais !
prochaine reparation de plastoc j'essaies le conbiner............JMRTN a écrit :Ouais peut etre, mais tu peux aussi combiner les deux méthodes.
Côté vibration un planeur ça ne craint personne, si ça résiste à un vol d'ondedans les montagne Corse ou dans les Alpes j'peux te dire que ça assure costaud. Même un 4X4 sur de la tôle ondulée c'est du pipi de chat à côté.
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