quel 4x4 choisir
- sauvage83
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- chichelache
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re: quel 4x4 choisir
- sauvage83
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- Pat
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re: quel 4x4 choisir
Mais à 7500 € il a interet d'être comme sur la photo
Après je ne suis pas d'accord avec ta reflexion sur les kilometres, voir le carburant.
- Mieux vaut un 4x4 de 200 mkm super entretenu à 5000 € qu'un modele de 100 mkm à 7500 à l'entretien incertain, surtout sur les modeles pas très répandus sur lequel les pièces sont difficiles à trouver à prix raisonnable, quand le compteur n'a pas été rabaissé bien sûr lors d'une importation bien sûr.
- En plus quand ca roule pas ou peu régulierement, d'autres problemes apparaissent.
- Ensuite pour le carburant, c'est vrai que ton km annuel te laisse le choix, sauf au moment de la revente, j'espere qu'il a des poignées dorées avec les essences car il y a des chances que tu te fasse enterré avec
Donc pour une utilisation ligth et beaucoup de plaisir, je te donne mes choix
- Un bô Cherokee 4,0l ou un RR V8, ca a de la classe, ca se trouve à prix ridicule par rapport à leur pédigrée, même en très bel état, il sont globalement fiables et il faudra bricoler peut être un peu avec le temps mais rien de ruineux. Avec eux, tu n'est pas obliger de dépenser tous tes sous, et tu en aura pour ton investissement.
- Un suzuki récent avec moins de 6 ans et 100 mkm, ca se trouve facile dans ton budjet.
- en diesel, un patrol long ca se trouve dans tes prix si tu a besoin d'espace, voir un toyota HJ60, et aussi en bel état. Ceux là sont à des prix plancher actuellement, ils ne baisseront plus et auront toujours des amateurs, même à bien plus de 200 mkm.
- torqueux
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re: quel 4x4 choisir
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re: quel 4x4 choisir
- sauvage83
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re: quel 4x4 choisir
Y'en a plein qui dépassent les 4 à 500 000 km sans gros frais, surtout s'ils roulent beaucoup
En général comme sur la plupart des voitures y'a souvent autre chose qui lache avant
Pour le runner V6, c'est vrai qu'on en trouve des vraiment pas cher, y'en avais un à 2000 € avec GPL dans les annonces, bon il faut enlever le GPL
- sauvage83
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disco
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