amortisseur pour les raids KONI

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OLIVIER
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re: amortisseur pour les raids KONI

#21

Message par OLIVIER »

Ou peut-on se renseigner sur le prix de ces amortisseurs pour un gr y60 :?: :?: :?:
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cedricfred
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re: amortisseur pour les raids KONI

#22

Message par cedricfred »

donc pour un raid loisir
serie 82 avec des ressort
voici les reference EIBACH
65336631 RESSORT RENFORCE PROGRESSIF TOYOTA AR: KZJ90 40MM
65343446 RESSORT RENFORCE LINEAIRE TOYOTA AV:KZJ90 40MM

he bien voilà ce que j'attendais moi, c'est paaarfait, merci Eric.
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eric def 90 300 dti
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re: amortisseur pour les raids KONI

#23

Message par eric def 90 300 dti »

OLIVIER a écrit :Ou peut-on se renseigner sur le prix de ces amortisseurs pour un gr y60 :?: :?: :?:
chez un representant de la marque
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fl-run
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règlage KONI

#24

Message par fl-run »

Bonjour
Une petite question :
pour les amortisseurs Koni serie 82 pour HDJ80 :
quel règlage faire sur ces amortos (quelle position de règlage) (AV et AR) puisqu'ils sont règlables
pour un HDJ en configuration raid (chargé++) avec ressorts renforcés +5cm OME

merci d'avance

François
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je.leroy
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re: amortisseur pour les raids KONI

#25

Message par je.leroy »

Bonsoir,
Petite question naïve qui en fera sourire plus d'un : pour quelle application des ressorts progressifs ? Quel intérêt par rapport aux origine ? J'ai un KZJ 73. Et question subsidiaire : est-ce compliqué de réhausser de + 4 ou + 5 cm ? Je pense à la Panhard, aux anti-roulis, etc. J'avais toujours écarté cette solution à cause du centre de gravité, mais ceci dit...
Par contre pour le KZ, en Koni, il n'y a que la série 82 : rien en amortisseur à gaz. Je perds quoi ?
Bonne soirée,
Jean-Emmanuel
PANOU 06 NICE
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re: amortisseur pour les raids KONI

#26

Message par PANOU 06 NICE »

salut JE Leroy,

L'avantage du progressif, c'est que à vide il est confortable, et en charge il le reste.
Il n'a pas un amortissement linéaire, mais par le fait de ses spires plus rapprochées à un bout, son amortissement se modifie à partir d'une certaine compression.

Les 82 de Koni sont d'excellents amortos.
Pour le raid, je ne suis pas fana des "gazs" à bonbonnes, car la moindre fuite, le moindre choc et ils sont HS.
Un hydraulique bi-tube comme la série 82 te pardonnera plus d'un caillou ramassé sur l'amorto.
Et question prix, il n'y a pas photo !!
JJT 06 NICE 80 ba
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NOliv'
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re: amortisseur pour les raids KONI

#27

Message par NOliv' »

merci pour les infos eric :idée:
dis moi la serie 82 et l'equipement que tu propose sur le KZ(D)J90 pour du raid familiale 1 a 2 fois l'an ca donne une rehausse ou pas ?
on the road again ...
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eric def 90 300 dti
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Re: règlage KONI

#28

Message par eric def 90 300 dti »

fl-run a écrit :Bonjour
Une petite question :
pour les amortisseurs Koni serie 82 pour HDJ80 :
quel règlage faire sur ces amortos (quelle position de règlage) (AV et AR) puisqu'ils sont règlables
pour un HDJ en configuration raid (chargé++) avec ressorts renforcés +5cm OME

merci d'avance

François
pour le raid a fond
pour la route au moins
puis on regle au fur et a mesure de l'usure
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christian.styling
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re: amortisseur pour les raids KONI

#29

Message par christian.styling »

UP ;)


pourquoi faut-il des amortos "raids" ?
  1. pour amortir la surcharge d'un véhicule avec réservoirs additionnels ?
  2. pour pouvoir prendre de la vitesse sur les pistes ?
est-ce que ça transforme le 4x4 en tape-cul ?
--
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ejeepsien
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re: amortisseur pour les raids KONI

#30

Message par ejeepsien »

christian.styling a écrit :UP ;)


pourquoi faut-il des amortos "raids" ?
  1. pour amortir la surcharge d'un véhicule avec réservoirs additionnels ?
  2. pour pouvoir prendre de la vitesse sur les pistes ?
est-ce que ça transforme le 4x4 en tape-cul ?
Salut,

Oui pour encaisser le surpoids que l'on transporte (et/ou que l'on tracte) et oui pour plus de résistance à l'échauffement (tôle ondulée...)
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