Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
Tanguy a écrit :pour "mon premier"
- ce sont les butées de direction qui claquent .... prob récurent dont on parle régulièrement .. mets une noix de graisse sur chaque butée ( 2 par triangle + 2 par roue )
mon "deuxième" ...
- j'espère que c' est la bonne huile qu' il y a dans le pont arrière .... c' est a dire : API GL 5 LS = huile spécifique pour pont à glissement limité , sinon le ouin-ouin peut être un roulement fatigué , mais j' y crois pas trop
voili , voilou
eeeeeek ! ... et mon tout c' est mon toutou !
faut vérifier le filtre a air et le filtre a gazoil, hein bruno.... (nono, fait le pas, c' est un trip avec tanguy )
patrol 260/cherokee 2l5td sport
just diot eat / team les gorets pôetes
Merci pour tes réponses, pour le train av, il me semblait bien que c'était ça, faut que je jette un oeil !
Pour le train ar, la tu m'inquiete un peux, comment savoir ? y en a pour combien de cette huile qui va bien ?
Car si pas trop chére, je vidange le pont et au moins je suis sur !
Daprès toi, si ce n'est pas la bonne huile, quel sont les risques a longt terme ?
Par avance, merci pour tes réponses.
A mon avis si il y a du mal c'est trop tard le fait de changer l'huile ne changera rien
VV06 T2 a écrit :
Pour le train ar, la tu m'inquiete un peux, comment savoir ? y en a pour combien de cette huile qui va bien ?
Car si pas trop chére, je vidange le pont et au moins je suis sur !
Comme bis, si tu as un doute sur l'huile de ton pont arrière, n'hésite pas à la changer, ce sera toujours moins cher que de refaire un pont. Il se peut que le mécano qui a fait la vidange du pont (si vidange il y a eu), n'ait pas mis la bonne huile. Il y a déjà eu de nombreux témoignages sur ce problème de pont arrière qui craque. D'ailleurs en voilà un:
Big non je pense que ton pb vient d'un moyeu a condition que tes moyeux soient debrayables (autro ou manuels) mais si c'est des mains meneuses ou flasques comme montés depuis 2000 par Nissan alors c'est plus haut et moi je pense au pont avant du terrano qui est FRAGILE.......a ouvrir et verifier, mais avant vidange et voit ce qu'il y'a dans l'huile........
Apparemment c'est bien les moyeux auto qui débloquent j'ai commandé aujourd'hui des AVM chez accessoires 4x4 moins chèrs que VPC. En attendant la bête reste au box.... Mais grand merci pour les infos parce c'est grace à vous que j'ai pu déceler la panne.
big nono a écrit :Apparemment c'est bien les moyeux auto qui débloquent j'ai commandé aujourd'hui des AVM chez accessoires 4x4 moins chèrs que VPC. En attendant la bête reste au box.... Mais grand merci pour les infos parce c'est grace à vous que j'ai pu déceler la panne.
si t'es sage et un peu patient.....j'attends les tofs qui sont dans l'appareil de TANGUY......t'auras un diapo photo de mon montage AVM avec les recomandatiuons d'usage.......ca reste tres facile quand meme
J'suis pas trop serein après avoir lu les deux postes !
Bon moi ça ne craque pas, le bruit est très récent est très très discret...
Mais bon, y a pas de souci je vais vidanger le pont très rapidemment.
L'huile qui va bien, peut on la trouver en centre auto, ou exclusivement chez Nissan ou Ford ?
Merci
OUF ! ça passe... T2 3P 3.0 DI ULTIMATE 2002 PROTEC MAGNET, CB PRESIDENT, INCLINOMETRE, GPS, MOYEUX AVM 452, Bf goodrich All Terrain 245x75x16, PHARES H4 BI-XENON TECHONE.:eek:
J'suis pas trop serein après avoir lu les deux postes !
Bon moi ça ne craque pas, le bruit est très récent est très très discret...
Mais bon, y a pas de souci je vais vidanger le pont très rapidemment.
L'huile qui va bien, peut on la trouver en centre auto, ou exclusivement chez Nissan ou Ford ?
Merci
de préférence chez NISSAN ... ou FORD (moins chère pour la même chose )
Y a des post la dessus pour les références chez Ford
moi je ne parlai pas du pont ARc'était l'AV quand à l'huile NISSAN le havre se fourni chez Mercedes je ne me suis pas renseigné encore mais Tanguy ns assure que la réf 500... je sais plus est moins chère que chez Nissan.
OlivierLB je crois que j'aurai le temps de voir ton montage avec les délais de livraison...
Salut.
... et mon tout c' est mon toutou !
... et vite
:eek: