bizarre comme comportement


à première vue, vous décrivez tous un problème de transition entre le couple maxi 1800 tr/min et la puissance maxi plus de 3000 tr/min,

j'ai ce phénomène sur le Vito 110 CV mais avec 2,5 tonnes en fonctionnemtn de tous les jours + 2 tonnes avec la remorque, dans ce cas je le comprend, mais pour le Frontera

je vais essayer de comprendre le fonctionnement entre autre de la tubulure d'admission à lumières variables si l'on peut appeler ça comme ça...
